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by
Jordy Leo
- 2024년 2월 21일
2월 16일 로이터 통신이 보도한 바에 따르면 EU는 중국 국영 CRRC Corporation[601766:CH]의 자회사인 중국 열차 제조업체 칭다오 시팡 로코모티브에 대한 반보조금 조사에 착수했습니다. 이번 조사는 약 6억 1천만 유로에 달하는 전기 열차 20량을 조달하기 위해 불가리아와 칭다오 시팡 로코모티브 간에 체결된 계약을 대상으로 합니다. 우선협상대상자로 선정된 중국 기업은 불가리아 철도가 예상한 가격보다 46.7% 낮고, 가장 가까운 경쟁사가 제시한 가격보다 47.5% 낮은 입찰가를 제출했습니다. 유럽위원회는 이 비정상적으로 저렴한 입찰이 중국 정부의 17억 5천만 유로 보조금 덕분에 가능했다고 주장했습니다. 집행위는 칭다오 시팡 기관차가 모회사로부터 받은 외국 재정 지원금이 직간접적으로 선택적 혜택을 주는 보조금인지, 이로 인해 부당하게 유리한 입찰을 제출할 수 있었는지 본격적인 조사에 착수할 예정입니다.
이번 조사는 해외 보조금이 단일 시장을 왜곡하는 것을 방지하기 위해 지난 7월 발효된 EU의 해외 보조금 규정(FSR)에 따른 첫 번째 조사입니다. 새로운 법에 따라 기업은 EU에서 조달 입찰에 응찰할 때 받은 모든 국가 보조금을 신고해야 합니다. 또한 이 법은 집행위원회에 계약 체결을 막거나 기업이 제안한 구제책을 받아들일 수 있는 권한을 부여할 것입니다. 마르그레테 베스타게르 EU 경쟁 담당 집행위원은 블록이 공정한 경쟁을 보장하기 위해 법을 사용할 의무가 있다고 말했습니다. 그러나 그녀는 이러한 조치가 특별히 중국을 겨냥한 것이 아니라고 분명히 밝혔습니다. 지난 12월, EU는 중국산 전기 자동차에 대한 보조금 조사도 시작했습니다.
Sources:
https://www.ft.com/content/6dbc828f-03bc-4418-bbd0-4ff194d3f830
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