The European Union (EU) and Germany have resolved an agreement to allow the registration of new vehicles with combustion engines from 2035 provided they use climate-neutral fuel only, as reported by Reuters on March 25. The […]

유럽연합(EU)과 독일은 2035년부터 기후 중립 연료를 사용하는 경우에만 내연기관이 장착된 신차의 등록을 허용하기로 합의했다고 3월 25일 로이터 통신이 보도했습니다. 이번 합의로 EU는 2035년부터 내연기관이 장착된 모든 신차의 판매를 전면 금지할 것을 요구한 반면, 독일은 기후 중립 연료 또는 전기 연료를 사용하는 자동차에 대한 예외를 요구했던 양측의 분쟁이 해결되었습니다. 독일 정부는 EU로부터 새로운 규정이 기술 중립적이며 배기가스 배출 제로 프레임워크에서 전자 연료를 사용할 수 있는 여지를 남겨둘 것이라는 주요 보장을 확보했다고 밝혔습니다.

EU의 타협안은 2035년부터 기후 중립적이지 않은 신차의 판매를 금지하는 EU의 새로운 배기가스 배출 기준의 최종 승인을 위한 길을 열어줄 것입니다. 이달 초 독일, 이탈리아 및 일부 동유럽 국가들은 2035년부터 내연기관이 장착된 모든 신차의 판매를 금지하는 더 강력한 버전의 법안에 반대하여 법안 통과를 보류했습니다. 합의에 따라 EU 국가의 에너지 장관들은 3월 28일에 개정 법률에 대한 투표를 실시하여 이를 승인할 예정입니다. 또한 EU 집행부는 곧 전기 연료를 사용하는 자동차를 탄소 중립으로 분류할 수 있는 조항을 시행하기 위해 필요한 법적 절차를 밟을 예정입니다. 반면 환경단체 그린피스는 이번 개정안이 운송 분야의 기후 보호를 약화시키고 자동차 산업이 효율적인 전기 이동성에서 멀어지게 한다고 주장하며 기후 보호에 역행하는 조치라고 비판했습니다. 

Sources:

https://www.reuters.com/business/energy/germany-reaches-deal-with-eu-future-use-combustion-engines-2023-03-25/

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-03-25/eu-germany-reach-deal-on-car-emissions-timmermans-says?srnd=green#xj4y7vzkg

https://www.reuters.com/world/europe/germany-forms-alliance-against-phase-out-internal-combustion-engines-by-2035-2023-03-13/