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sales@senecaesg.comThe European Union (EU) and Germany have resolved an agreement to allow the registration of new vehicles with combustion engines from 2035 provided they use climate-neutral fuel only, as reported by Reuters on March 25. The […]
据路透社 3 月 25 日报道,欧盟(EU)和德国已达成协议,从 2035 年起允许使用内燃机的新车登记注册,条件是这些新车只能使用气候中性燃料。欧盟希望从 2035 年起全面禁止销售所有装有内燃机的新车,而德国则要求对燃烧气候中性燃料或电子燃料的汽车予以豁免。据德国政府称,它已获得欧盟的关键保证,即新规则将是技术中立的,并为在零排放框架内使用电子燃料留出空间。
欧盟的妥协将为欧盟新排放标准的最终批准铺平道路,预计该标准将从2035年起禁止销售气候不平衡的新车。本月早些时候,德国、意大利和一些东欧国家反对从2035年起禁止销售所有装有内燃机的新车的更严格版本的法律,导致该立法被搁置。协议达成后,欧盟各国能源部长将于 3 月 28 日就修订后的法律进行投票并予以批准。此外,欧盟执行机构将很快制定必要的法律步骤,以实施允许将使用电子燃料的汽车归类为碳中和汽车的条款。另一方面,环保组织 "绿色和平 "批评该协议是气候保护的倒退,称其破坏了交通领域的气候保护,分散了汽车行业对高效电动汽车的关注。
Sources:
監控投資組合 ESG 表現,自建 ESG 框架,讓商業決策更精準。
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