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Seneca ESG
- 2023년 6월 8일
크라이슬러의 모기업인 스텔란티스[STLA:FP]와 제너럴 모터스[GM:US]가 미국 연비 기준을 충족하지 못한 것에 대해 총 3억 6,300만 달러의 민사 벌금을 지불했다고 로이터 통신이 6월 2일에 보도했습니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 스텔란티스는 2018년과 2019년 모델 라인업의 연비 미달로 2억 3450만 달러를, GM은 2016년과 2017년 모델 라인업에 대해 1억 2820만 달러를 지불했습니다. 미국 도로교통안전국이 연비 벌금을 부과한 것은 3년 만에 처음 있는 일입니다. 지난 12월 미국 환경보호국(EPA)은 스텔란티스의 실제 연비가 2021년 평균 21.3마일(mpg)로 주요 자동차 제조업체 중 가장 낮았고, GM은 21.6mpg로 두 번째로 낮았다고 밝혔습니다.
2022년 3월부터 2019년 이후 모델 연도에 대해 기업 평균 연비(CAFE) 요건을 충족하지 못하는 자동차 제조업체는 NHTSA로부터 대폭 인상된 벌금을 부과받게 됩니다. 규정을 준수하지 않는 자동차 제조업체는 기준 연비보다 10마일/마일 미달할 때마다 미달 차량 판매 대수에 5.5달러에서 14달러로 인상된 민사 벌금을 부과받게 됩니다. 2022년 모델 연도의 경우 벌금은 15달러로 책정되었습니다. NHTSA는 이 벌금을 통해 제조업체가 연비를 개선하도록 인센티브를 제공하고자 합니다. 특히 스텔란티스는 2019년부터 2021년까지 약 24억 달러를 들여 Tesla[TSLA:US]로부터 유럽 및 미국 배출권을 구매했습니다. 반면에 GM은 2035년까지 모든 전기 라인업을 갖추기 위해 노력하면서 더 엄격한 연비 규정을 충족하기 위해 크레딧과 벌금을 혼합하여 사용할 계획입니다.
Sources:
https://chargedevs.com/newswire/nhtsa-raises-fines-for-automakers-that-violate-fuel-economy-rules/
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