据路透社6月2日报道，克莱斯勒母公司Stellantis [STLA:FP]和通用汽车（GM）[GM:US]因未能达到美国燃油经济性标准，已合计支付了3.63亿美元的民事罚款。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，斯太朗因其2018和2019年款车型未达标而支付了2.345亿美元，而通用汽车则因其2016和2017年款车型未达标而支付了1.282亿美元。这是美国国家公路交通安全管理局三年来首次实施燃油经济性处罚。12 月，美国环保署（EPA）指出，斯太朗斯的实际燃油经济性在主要汽车制造商中最低，2021 年平均为 21.3 英里/加仑（mpg），而通用汽车的实际燃油经济性次之，为 21.6 英里/加仑。

自 2022 年 3 月起，在 2019 年及以后的车型年未能达到企业平均燃料经济性 (CAFE) 要求的汽车制造商将面临美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 大幅提高的处罚。不达标的汽车制造商将被处以民事罚款，罚款额从低于标准每十分之一 mpg 5.5 美元，乘以不达标车辆的销售数量，罚款额为 14 美元。2022 车型年的罚金定为 15 美元。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）希望通过这种处罚来激励制造商提高燃油经济性。值得注意的是，Stellantis 此前曾在 2019 年至 2021 年期间斥资约 24 亿美元从特斯拉 [TSLA:US]购买欧洲和美国的排放额度。另一方面，通用汽车计划混合使用信用额度和罚款，以满足更严格的燃油经济性规定，同时努力在 2035 年前实现全电动车阵容。

Sources：

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-gm-pay-363-million-us-fuel-economy-penalties-2023-06-02/

https://www.nhtsa.gov/press-releases/usdot-announces-new-vehicle-fuel-economy-standards-model-year-2024-2026

https://chargedevs.com/newswire/nhtsa-raises-fines-for-automakers-that-violate-fuel-economy-rules/

https://www.ttnews.com/articles/gm-stellantis-fines