据《韩国先驱报》8月9日报道，韩国科学和信息通信技术部将在今年年底前起草一份频谱计划，以支持电动汽车（EV）、机器人和城市空中交通等新兴产业。韩国对国内的通信频率进行严格管理，但这给需要私营部门使用这些频率的创新技术的发展带来了挑战。例如，现代汽车集团[005380:KS]预计，根据以前的规定，其无线充电系统的商业化将十分艰难。韩国政府授权现代汽车在 2024 年 1 月之前测试无线充电技术。该公司目前正在测试频率为 85 千赫的电动汽车无线充电系统。三星电子[005930:KS]和韩华系统[272210:KS]等其他韩国科技巨头也在韩国科学和信息通信技术部7月举办的圆桌会议上提出，有必要改变目前的频率限制。

目前，韩国政府正在鼓励电动汽车产业的发展，目标是到 2030 年，将环保型汽车占整个汽车保有量的比例从目前的 3% 提高到 30%。现代汽车还将加强对电动汽车研究、电动汽车生产线扩建、电动汽车基础设施建设和其他相关活动的投资，并承诺到 2030 年投资 21 万亿韩元（约合 165.4 亿美元），以发展其在韩国的电动汽车业务。

资料来源

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220809000791&np=1&mp=1

https://finance.sina.com.cn/world/gjcj/2021-04-16/doc-ikmyaawa9917018.shtml

https://auto.cctv.com/2022/05/19/ARTIfGVrhWKuxbBk92gCnZ61220519.shtml

https://cn.yna.co.kr/view/ACK20220731000300881