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据《经济时报》1 月 4 日报道,印度电动汽车解决方案供应商 ETO Motors 已与电力分销商 BSES Rajdhani Power、BSES Yamuna Power 和塔塔电力 [TPWR:IN] 德里配电有限公司(Tata Power-DDL)达成协议,将在未来两到三年内在德里国家首都区(Delhi-NCR)安装 3000 个电动汽车(EV)充电站。这些充电站将安装在商场、工作场所、大学和住宅区等半公共区域。未来五年,ETO Motors 还计划在德里-中北部地区安装多达 10,000 个电动汽车充电站。该公司已在印度安装了超过 30 兆瓦(MW)的电动汽车充电站。
在印度交通部门排放的温室气体(GHG)中,公路运输占 87%,其中 70% 的公路运输仍然依赖化石燃料。ETO Motors 与电力分销商的合作正值印度打算到 2030 年将电动汽车在乘用车总销量中的比例提高到 30%,将电动两轮车的比例提高到 40%。2019 年 2 月,印度政府宣布了 FAME-II 计划,为电动汽车生产和交通基础设施建设提供财政激励。作为该计划的一部分,政府打算投资 100 亿印度卢比(1.41 亿美元)用于电动汽车基础设施建设,并在 2022 年 3 月前将 100 万辆高速电动两轮车投入道路行驶。截至 2021 年底,全印度仅安装了 1028 个公共电动汽车充电站。
资料来源
https://auto.ifeng.com/quanmeiti/20200105/1367764.shtml
https://www.sohu.com/a/493608236_151376
https://www.imsilkroad.com/news/p/466926.html
https://www.china5e.com/news/news-1113615-1.html
https://qz.com/india/2108304/where-are-indias-electric-vehicle-charging-stations/
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