California ha presentado una solicitud a la administración Biden para que apruebe su innovador plan que exigiría que todos los vehículos nuevos vendidos en el estado para 2035 sean eléctricos o híbridos eléctricos enchufables, con el objetivo de eliminar gradualmente los vehículos propulsados por gasolina, según informó Reuters el 23 de mayo. La Junta de Recursos del Aire de California (CARB), que aprobó el plan en agosto, ha solicitado una exención de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) en virtud de la Ley de Aire Limpio para implementar las nuevas regulaciones. Estas regulaciones incluyen la introducción de objetivos anuales crecientes para vehículos de cero emisiones a partir de 2026 y el cese de las ventas de vehículos exclusivamente de gasolina para 2035. CARB enfatizó que dichos vehículos reemplazarían efectivamente las emisiones de los vehículos convencionales, que actualmente constituyen una fuente importante de contaminación en California.

A pesar de la renuencia de la administración Biden a respaldar una fecha específica de eliminación gradual para los vehículos de gasolina, la EPA se ha comprometido a realizar un proceso público exhaustivo al considerar la solicitud de exención de California. La propuesta se alinea con la propia propuesta de la EPA de abril, que esbozaba objetivos ambiciosos para que los fabricantes de automóviles produzcan una mayoría de vehículos eléctricos (VE) para 2030 y 2032. Se estima que el plan de California, que establece mandatos crecientes para vehículos de cero emisiones, reducirá la contaminación que causa el smog de los vehículos ligeros en 25% para 2037. Las reglas requerirían que 35% de las ventas de automóviles nuevos sean vehículos eléctricos híbridos enchufables EV, o vehículos de celdas de combustible de hidrógeno para 2026, aumentando a 68% para 2030 y llegando a 100% para 2035. Si bien la solicitud de exención destaca los costos involucrados, proyectando USD 210.35 mil millones, también enfatiza los beneficios generales que ascienden a USD 301.41 mil millones para 2040.

Fuentes:

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/california-seeks-us-approval-end-gas-only-new-vehicle-sales-by-2035-2023-05-23/