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Seneca ESG
- 25 de enero de 2022
El Ministerio de Transporte de China ha convocado a cuatro plataformas de reparto de mercancías por irregularidades operativas y ha enviado recordatorios a cuatro empresas de transporte a distancia sobre la protección de los conductores, la competencia leal y la seguridad del transporte, según informó Reuters el 21 de enero. El Ministerio de Transporte ha discutido las quejas de los conductores en relación con las normas de precios arbitrarios, los aumentos de las cuotas de afiliación, la competencia desleal y las prácticas ilegales, como la sobrecarga, con las cuatro empresas de transporte de carga, incluida la unidad de carga de Didi Chuxing [DIDI:US], Didi Freight, Full Truck Alliance [YMM:US], Huolala y GOGOVAN, exigiendo rectificaciones inmediatas. El Ministerio de Transporte también exigió a las cuatro plataformas de viajes a domicilio, incluidas Didi Chuxing y Meituan [3690:HK], que pidieran públicamente la opinión de los conductores antes de formular o ajustar estrategias empresariales que afecten a los intereses de los conductores, como las normas de licitación de precios, las normas de distribución de ingresos y las cuotas de afiliación.
El objetivo de la reunión era proteger mejor los derechos de los "gig workers", que se distinguen de los empleados a tiempo completo. El número de "gig workers" en China rondará los 84 millones a finales de 2020. El pasado julio, la Administración Estatal para la Regulación del Mercado (SAMR) de China y otras seis agencias gubernamentales publicaron directrices para garantizar los derechos básicos de los trabajadores en las nuevas formas de empleo. Las nuevas directrices abarcaban a repartidores de comida, conductores de plataformas de transporte móvil y otros repartidores. Estos trabajadores "gig" comparten quejas sobre los bajos salarios, la falta de seguros y la ausencia de contrato laboral, ya que plataformas online como Meituan [3690:HK] y Ele.me [BABA:US], respaldada por Alibaba, subcontratan sus servicios de reparto a terceras empresas para reducir costes y evitar riesgos legales. En respuesta, los nueve ministerios chinos, incluidos el NDRC y el SAMR, elaboraron el 19 de enero una directriz relativa al desarrollo normalizado, saludable y sostenible de la economía de plataforma, comprometiéndose a identificar las relaciones laborales entre los trabajadores, las empresas de plataforma y las empresas cooperativas de trabajo.
Fuentes:
https://www.caixin.com/2022-01-21/101833239.html?sourceEntityId=101833470
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