Le ministère chinois des transports rencontre huit entreprises de livraison de fret et de covoiturage

Le ministère chinois des transports rencontre huit entreprises de livraison de fret et de covoiturage

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Seneca ESG  
- 25 janvier 2022

Le ministère chinois des Transports (MoT) a convoqué quatre plateformes de livraison de marchandises pour irrégularités opérationnelles et a envoyé des rappels à quatre sociétés de VTC concernant la protection des chauffeurs, la concurrence loyale et la sécurité des transports, comme l'a rapporté Reuters le 21 janvier. Le MoT a discuté des plaintes des chauffeurs concernant les règles de tarification arbitraires, les augmentations des cotisations, la concurrence déloyale et les pratiques illégales telles que la surcharge des quatre sociétés de livraison de marchandises, dont l'unité de fret de Didi Chuxing [DIDI:US], Didi Freight, Full Truck Alliance [YMM:US], Huolala et GOGOVAN, appelant à des rectifications immédiates. Le MoT a également exigé que les quatre plateformes de VTC, dont Didi Chuxing et Meituan [3690:HK], demandent publiquement l'avis des chauffeurs avant de formuler ou d'ajuster des stratégies commerciales qui impliquent les intérêts des chauffeurs, telles que les règles d'appel d'offres sur les prix, les règles de répartition des revenus et les cotisations des membres.

Français La réunion visait à mieux protéger les droits des travailleurs indépendants, par opposition aux employés à temps plein. Le nombre de travailleurs indépendants en Chine s'élevait à environ 84 millions à la fin de 2020. En juillet dernier, l'Administration d'État chinoise pour la régulation du marché (SAMR) et six autres agences gouvernementales ont publié des lignes directrices sur la garantie des droits fondamentaux des travailleurs dans les nouvelles formes d'emploi. Les nouvelles directives concernaient les livreurs de nourriture, les chauffeurs de plateformes de VTC et les autres livreurs. Ces travailleurs indépendants se plaignent des bas salaires, du manque d'assurance et de l'absence de contrat de travail, car les plateformes en ligne telles que Meituan [3690:HK] et Ele.me [BABA:US], soutenue par Alibaba, ont externalisé leurs services de livraison à des sociétés tierces pour réduire les coûts et éviter les risques juridiques. En réponse, neuf ministères chinois, dont la NDRC et la SAMR, ont élaboré le 19 janvier une ligne directrice concernant le développement normalisé, sain et durable de l'économie des plateformes, s'engageant à identifier les relations de travail entre les travailleurs, les entreprises de plateformes et les entreprises coopératives de travail.

Sources :

https://www.reuters.com/world/china/chinas-transport-ministry-summons-cargo-service-firms-over-operational-issues-2022-01-21/

https://www.caixin.com/2022-01-21/101833239.html?sourceEntityId=101833470

https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3164355/beijing-lectures-alibaba-tencent-other-big-tech-firms-gig-workers

https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3142588/china-moves-protect-food-delivery-drivers-digital-exploitation?module=inline&pgtype=article

https://www.chinamoneynetwork.com/2022/01/21/china-issues-new-rules-regulating-internet-giants-and-platform-economy

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