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Indonesia está estudiando la introducción de subvenciones para la compra de vehículos eléctricos el año que viene, con el fin de aumentar la demanda y reducir la contaminación atmosférica, según informó Bloomberg el 10 de octubre. Según el ministro de Transporte, Budi Karya Sumadi, el Gobierno está decidiendo la magnitud del plan y un mecanismo de subvención preciso, ya que espera que el plan de subvención cambie las reglas del juego de la industria nacional de vehículos eléctricos. Sumadi reveló que los organismos reguladores están estudiando la posibilidad de subvencionar la transformación de los vehículos de combustión interna para popularizar los vehículos eléctricos. Según Sumadi, se espera que las motocicletas eléctricas lideren el crecimiento de las ventas de VE en el país, ya que es más probable que sus precios atraigan a los consumidores a abandonar los coches que funcionan con combustibles fósiles.
El Gobierno indonesio está adoptando una serie de medidas para cumplir su objetivo de tener 2 millones de motocicletas eléctricas y 500.000 coches eléctricos en circulación en 2025. En octubre de 2022, el país sólo contaba con 28.188 vehículos eléctricos, 22.942 motocicletas y 4.904 coches. A principios de este año, el Gobierno ordenó a todas las oficinas estatales que cambiaran a vehículos eléctricos y pidió a la empresa estatal de servicios públicos PLN que aumentara el número de estaciones de carga en todo el país. Además, el país está tratando de introducir fabricantes internacionales en su industria nacional para ayudar a establecer un ecosistema de vehículos eléctricos. En abril de 2022, el mayor productor de baterías de China, Contemporary Amperex Technology (CATL) [300750:CH], firmó un acuerdo con dos empresas estatales indonesias, ANTAM e IBI, para desarrollar conjuntamente un complejo minero-baterías de 5.970 millones de dólares en Indonesia.
Fuentes:
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