인도네시아는 전기차 수요를 늘리고 대기 오염을 줄이기 위해 내년에 전기차(EV) 구매 보조금 도입을 검토하고 있다고 10월 10일 블룸버그 통신이 보도했습니다. 부디 카리아 수마디 교통부 장관에 따르면, 정부는 보조금 제도가 국내 전기차 산업의 판도를 바꿀 것으로 기대하면서 보조금 규모와 정확한 보조금 메커니즘을 결정하고 있습니다. 수마디 장관은 규제 당국이 전기차 대중화를 위해 내연기관 차량의 전환에 대한 보조금 지급을 검토하고 있다고 밝혔습니다. 수마디는 전기 오토바이의 가격이 화석 연료 자동차에서 전환하려는 소비자들을 유인할 가능성이 높기 때문에 전기 오토바이가 국내 전기차 판매 성장을 주도할 것으로 예상된다고 말했습니다.

인도네시아 정부는 2025년까지 전기 오토바이 200만 대와 전기 자동차 50만 대를 도로에 보급하겠다는 목표를 실현하기 위해 다양한 조치를 취하고 있습니다. 2022년 10월 현재 인도네시아에는 오토바이 22,942대와 자동차 4,904대를 포함해 약 28,188대의 전기차가 있습니다. 올해 초 정부는 모든 관공서에 전기자동차로 전환할 것을 명령하고 국영 전력회사 PLN에 전국적으로 충전소 수를 확대할 것을 요청했습니다. 또한 전기차 생태계를 구축하기 위해 글로벌 제조업체를 국내 산업에 도입하는 방안을 모색하고 있습니다. 2022년 4월, 중국 최대 배터리 생산업체인 CATL[300750:CH]은 인도네시아 국영기업인 ANTAM 및 IBI와 59억 7천만 달러 규모의 광산-배터리 복합단지를 인도네시아에 공동 개발하기로 합의했습니다.

출처:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-10-09/indonesia-may-start-ev-purchase-subsidies-in-2023-to-spur-sales?srnd=premium-asia&leadSource=uverify%20wall

https://www.nst.com.my/world/region/2022/10/837323/indonesia-aims-two-million-electric-motorcycles-road-2025

https://www.prnewswire.com/news-releases/catl-partners-up-with-indonesia-to-boost-e-mobility-with-an-investment-of-nearly-6-billion-usd-301526359.html