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Las empresas japonesas Mitsubishi [8058:JP] y Mitsui [8031:JP] se asociarán para un proyecto de captura y almacenamiento de carbono (CAC) situado en el lecho marino de Australia Occidental, según informó Nikkei Asia el 4 de febrero. La zona marítima seleccionada tiene la mayor concentración de yacimientos de gas en alta mar de Australia, y el proyecto está diseñado para almacenar dióxido de carbono (CO2) en los huecos del lecho marino donde antes había gas natural. Se espera que empiece a funcionar en 2030, cuando el CO2 generado por las fábricas locales se capture y transfiera al lecho marino a través de tuberías. En una fase posterior, Mitsubishi y Mitsui también planean transportar sus emisiones de CO2 por mar y almacenarlas en el proyecto. Otros participantes en el proyecto son el grupo energético australiano Woodside Petroleum [WPL:AU] y el supergrande petrolero británico BP [BP:US], dos empresas punteras en el campo de la CAC.
El Global CCS Institute, con sede en Australia, informó de que el mundo cuenta con 135 proyectos de CSS en desarrollo hasta 2021, incluidos 27 ya en funcionamiento y 71 añadidos durante los nueve primeros meses del año pasado. Estos proyectos tienen una capacidad combinada estimada de CSS de 150 millones de toneladas, más del doble que hace cinco años. Sin embargo, para alcanzar las emisiones netas cero en 2050, el mundo necesita recuperar 7.600 millones de toneladas anuales de CO2 para ese año, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE). Para ajustarse a este objetivo, Japón prevé que su capacidad de CSS alcance los 240 millones de toneladas anuales, mientras que sólo el coste de la excavación superaría los 17.000 millones de dólares. Para reducir los gastos, Japón pretende ponerse a la altura de los pioneros en el campo de la CSS aumentando la participación de la CAC. En enero de 2022, Japón firmó un memorando de cooperación con Indonesia para desarrollar conjuntamente tecnologías de descarbonización que incluyan hidrógeno, amoníaco y CAC.
Fuentes:
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