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Les sociétés japonaises Mitsubishi et Mitsui vont s'associer pour un projet de captage et de stockage du carbone (CSC) situé dans les fonds marins de l'Australie occidentale, comme l'a rapporté Nikkei Asia le 4 février. La zone maritime sélectionnée présente la plus forte concentration de gisements gaziers offshore d'Australie, et le projet est conçu pour stocker le dioxyde de carbone (CO2) dans les interstices des fonds marins où se trouvait auparavant du gaz naturel. L'exploitation devrait commencer en 2030, lorsque le CO2 généré par les usines locales sera capté et transféré dans les fonds marins par pipeline. À un stade ultérieur, Mitsubishi et Mitsui prévoient également de transporter leurs émissions de CO2 par mer et de les stocker dans le projet. Parmi les autres participants au projet figurent le groupe énergétique australien Woodside Petroleum et le géant pétrolier britannique BP, deux entreprises leaders dans le domaine du CSC.
Selon le Global CCS Institute, basé en Australie, 135 projets CSS sont en cours de développement dans le monde en 2021, dont 27 sont déjà opérationnels et 71 ajoutés au cours des neuf premiers mois de l’année dernière. Ces projets ont une capacité CSS combinée estimée à 150 millions de tonnes, soit plus du double de celle d’il y a cinq ans. Cependant, pour atteindre des émissions nettes nulles d’ici 2050, le monde doit récupérer 7,6 milliards de tonnes de CO2 par an d’ici cette année-là, selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE). Pour atteindre cet objectif, le Japon s’attend à ce que sa capacité CSS atteigne 240 millions de tonnes par an, tandis que le coût de l’excavation à lui seul dépasserait 17 milliards de dollars. Pour réduire les dépenses, le Japon souhaite rattraper les pionniers dans le domaine du CSS en augmentant sa participation au CCS. En janvier 2022, le Japon a signé un protocole de coopération (MOC) avec l’Indonésie pour développer conjointement des technologies de décarbonisation, notamment l’hydrogène, l’ammoniac et le CCS.
Sources :
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