La Chine autorise la pleine propriété étrangère dans la fabrication de voitures particulières

La Chine autorise la pleine propriété étrangère dans la fabrication de voitures particulières

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Seneca ESG  
- 29 décembre 2021

La Chine va supprimer les restrictions sur les investissements étrangers dans la fabrication nationale de voitures particulières à partir du 1er janvier 2022, comme l'a rapporté CNBC le 27 décembre. Cette annonce intervient alors qu'un document régulièrement publié par la NDRC chinoise et le ministère du Commerce (MOFCOM) pour répertorier les secteurs restreints aux investissements étrangers exclus de l'industrie de fabrication de voitures particulières dans sa publication du 27 décembre. Depuis 1994, la Chine exige que les entreprises étrangères forment une coentreprise (JV) avec des entreprises locales pour avoir accès à l'industrie nationale des voitures particulières. De plus, les entreprises étrangères peuvent détenir jusqu'à 50% de parts dans la JV, avant que la propriété maximale ne soit assouplie à 70% en 2018.

En 2018, la Chine a fixé un calendrier pour ouvrir progressivement son industrie automobile aux capitaux étrangers. Elle a mis en œuvre ce plan en levant les restrictions de propriété pour les voitures spéciales et les véhicules à énergie nouvelle (NEV) en 2018 et pour les voitures commerciales en 2020. La politique d'ouverture a incité Tesla [TSLA:US] à établir une usine à Shanghai en 2018, devenant ainsi la première usine automobile chinoise entièrement détenue par des capitaux étrangers. De plus, Volkswagen [VOW:GR] Chine et Audi ont augmenté leur participation dans les coentreprises avec les constructeurs automobiles locaux à plus de 50% en réponse à l'assouplissement des politiques d'investissement. Selon un responsable de la NDRC, la Chine a offert plus d'accès aux investisseurs étrangers dans les secteurs financier et automobile nationaux. Cependant, les investissements étrangers dans plus de 31 secteurs en Chine sont toujours interdits ou restreints à l'heure actuelle, tels que les terres rares, la production et la distribution de films et les produits du tabac.

Sources :

https://www.cnbc.com/2021/12/27/china-to-remove-foreign-investment-limit-passenger-car-manufacturing.html

https://www.caixin.com/2021-12-27/101822794.html

https://www.carscoops.com/2021/12/china-will-no-longer-require-foreign-carmakers-to-form-joint-ventures/

https://www.electrive.com/2021/01/18/audi-reveals-new-details-about-ev-joint-venture-with-faw/

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