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Seneca ESG
- 7 décembre 2022
Le groupe français TotalEnergies [TTE:FP] a signé un protocole d'accord avec Air France-KLM [AIRF:FP] pour lui fournir des carburants aéronautiques durables (SAF) sur une période de dix ans à partir de 2023, comme l'a rapporté Reuters le 5 décembre. Selon les termes de l'accord, TotalEnergies fournira plus de 1 million de mètres cubes ou 800 000 tonnes de SAF, principalement utilisés pour les vols au départ des pays d'origine d'Air France-KLM, à savoir la France et les Pays-Bas. TotalEnergies produira des SAF dans ses bioraffineries. La société affirme que ce type de carburant pourrait réduire les émissions de dioxyde de carbone d'au moins 80% en moyenne sur l'ensemble du cycle de vie, par rapport à leur équivalent fossile.
Les SAF sont fabriqués à partir de diverses ressources durables, telles que les déchets forestiers et agricoles, les huiles de cuisson usagées, le carbone capturé dans l'air et l'hydrogène vert. Ces carburants permettent à des industries difficiles à abattre comme l'aviation, le transport maritime et les produits chimiques de réduire leur empreinte carbone. En 2014, TotalEnergies et Air France-KLM ont déjà lancé une expérience de deux ans au cours de laquelle 78 vols entre Paris-Orly et Toulouse et entre Paris-Orly et Nice ont été alimentés par 10% SAF fournis par TotalEnergies. En avril 2022, TotalEnergies a également collaboré avec la compagnie pétrolière japonaise ENEOS [5020:JP] pour étudier conjointement la faisabilité de la fabrication de SAF dans les projets de raffinerie d'ENEOS. TotalEnergies a pour objectif de fabriquer 1,5 million de tonnes de SAF d'ici 2030. En 2021, les compagnies aériennes mondiales ont utilisé environ 100 000 mètres cubes de SAF, une quantité très faible par rapport à la consommation totale de carburant de l'industrie.
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