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프랑스의 TotalEnergies[TTE:FP]는 12월 5일 Reuters가 보도한 바와 같이 2023년부터 10년 동안 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 Air France-KLM[AIRF:FP]과 공급하기로 양해각서(MOU)에 서명했습니다. 이 계약에 따라 TotalEnergies는 주로 Air France-KLM의 모국인 프랑스와 네덜란드에서 출발하는 항공편에 사용되는 1m cubic meters 또는 800,000t 이상의 SAF를 공급할 것입니다. TotalEnergies는 바이오 정제소에서 SAF를 생산할 것입니다. 이 회사는 이러한 연료가 화석 연료와 비교했을 때 전체 수명 주기 동안 평균 80% 이상의 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있다고 주장했습니다.
SAF는 임업 및 농업 폐기물, 사용된 식용유, 공기에서 포집한 탄소, 녹색 수소와 같은 다양한 지속 가능한 자원으로 만들어집니다. 이러한 연료는 항공, 해운, 화학과 같은 감소하기 어려운 산업이 탄소 발자국을 완화할 수 있도록 합니다. 2014년에 TotalEnergies와 Air France-KLM은 이미 2년간의 실험을 시작했으며, 이 기간 동안 파리-오를리와 툴루즈 간, 파리-오를리와 니스 간 78편의 항공편에 TotalEnergies에서 공급한 10% SAF를 사용했습니다. 2022년 4월에 TotalEnergies는 또한 일본 석유 회사 ENEOS [5020:JP]와 협력하여 ENEOS의 정유 프로젝트에서 SAF를 제조하는 가능성을 공동으로 연구했습니다. TotalEnergies는 2030년까지 150만 톤의 SAF를 생산할 계획입니다. 2021년에 전 세계 항공사는 약 10만 입방미터의 SAF를 사용했는데, 이는 업계의 총 연료 소비량에 비하면 매우 적은 양입니다.
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