Pentingnya industri pelayaran dalam ekonomi global, yang mendukung 90% perdagangan dunia, tidak dapat disangkal. Industri ini memindahkan miliaran ton barang yang beragam setiap tahunnya, namun sangat bergantung pada bahan bakar yang bersifat polutan. Dengan dua persen dari Emisi GRK Pada tahun 2020, jika itu adalah sebuah negara, emisi karbonnya akan berada di peringkat keenam secara global. Selain itu, emisi pengiriman secara global bahkan meningkat sebesar 4,9% pada tahun 2021, menyumbang sekitar 700 juta ton CO₂ dan menyumbang 11% dari seluruh emisi karbon sektor transportasi. [1] 

As part of a collective movement to minimize the carbon footprint in the ecommerce sector, an increasing number of digital businesses are adopting green strategies such as offering carbon-neutral shipping. This article will guide you through understanding carbon-neutral shipping, its significance, and ways you can contribute to lowering carbon emissions from shipping. 

Apa itu Pengiriman Netral Karbon? 

Ketika kita mendengar kalimat “netral karbon,” apa yang terlintas dalam pikiran Anda? Sederhananya, netral karbon mengacu pada keadaan di mana emisi karbon diimbangi dengan penghilangan atau pengurangan karbon. Ini adalah upaya untuk menyeimbangkan jumlah karbon dioksida yang dilepaskan ke atmosfer dengan jumlah yang dikeluarkan. 

Pengiriman netral karbon menerapkan konsep ini pada sektor logistik dan transportasi, dengan tujuan mencapai keseimbangan antara emisi karbon dioksida selama proses pengiriman dan tindakan yang diambil untuk mengimbangi emisi tersebut. Ini tidak berarti menghilangkan emisi karbon secara menyeluruh, tetapi lebih kepada memastikan bahwa emisi yang dihasilkan diimbangi secara efektif dengan menghilangkan jumlah karbon dioksida yang setara dari atmosfer, sehingga mencapai keseimbangan yang baik. nol bersih negara.  

Misalnya, emisi karbon yang dihasilkan dari pengangkutan barang dapat diseimbangkan dengan berinvestasi dalam proyek lingkungan atau memanfaatkan sumber energi terbarukan yang menyerap atau mengurangi jumlah CO₂ yang sama. Dengan mencapai netralitas karbon, tujuannya adalah untuk membuat seluruh proses pengiriman berkelanjutan secara lingkungan, yang pada akhirnya mengurangi dampaknya terhadap perubahan iklim. 

Mengapa Pengiriman Netral Karbon Penting? 

Mengurangi jejak karbon dari pengiriman barang sangat penting karena beberapa alasan. Pertama, seiring dengan terus meluasnya perdagangan global, dampak lingkungan dari pengiriman barang juga ikut meningkat. Dengan mengadopsi praktik netral karbon, industri pengiriman barang dapat secara signifikan menurunkan kontribusinya terhadap emisi gas rumah kaca global, yang membantu dalam upaya melawan perubahan iklim. 

Selain itu, konsumen semakin menyadari dampak lingkungan mereka dan mencari opsi yang lebih berkelanjutan. Bisnis yang menawarkan pengiriman yang netral karbon dapat membedakan diri mereka di pasar yang kompetitif, menarik konsumen yang peduli lingkungan, dan meningkatkan reputasi merek mereka. 

Yang terpenting, tekanan regulasi meningkat karena pemerintah di seluruh dunia menerapkan regulasi lingkungan yang lebih ketat. Perusahaan yang secara proaktif mengadopsi praktik pengiriman yang netral karbon akan berada dalam posisi yang lebih baik untuk mematuhi regulasi ini, sehingga terhindar dari potensi denda dan gangguan operasional. 

Terakhir, berinvestasi dalam pengiriman yang netral karbon dapat menghasilkan manfaat ekonomi jangka panjang. Seiring dengan kemajuan sumber energi terbarukan dan teknologi ramah lingkungan, biaya yang terkait dengan praktik berkelanjutan kemungkinan akan menurun. Para pengadopsi awal inisiatif netral karbon dapat memperoleh manfaat dari inovasi ini dan berpotensi mengurangi biaya operasional mereka dari waktu ke waktu. 

Bagaimana Mencapai Pengiriman Netral Karbon? 

Pendekatan Pengurangan Karbon 

Berbagai metode dan pendekatan ada untuk mengurangi emisi karbon dan mendorong keberlanjutan dalam pergerakan komoditas dan jasa. 

Teknik yang ditujukan untuk menurunkan emisi karbon difokuskan pada upaya meminimalkan emisi yang dihasilkan di seluruh operasi rantai pasokan Anda. Hal ini berdampak signifikan terhadap jejak karbon Anda. Berikut ini beberapa strategi utama yang dapat diterapkan dalam operasi harian Anda: 

• Peningkatan ke Kapal Hemat Energi: Berinvestasi pada kapal yang lebih baru dan hemat energi merupakan salah satu cara paling efektif untuk mengurangi tingkat emisi. Kapal modern dibangun dengan teknologi canggih yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas rumah kaca. Teknologi ini dapat mencakup desain lambung yang dioptimalkan, peningkatan kinerja mesin, dan penggunaan teknologi aerodinamis untuk mengurangi hambatan. 
• Terapkan Penguapan Lambat: Penguapan lambat, praktik mengoperasikan kapal pengangkut pada kecepatan yang jauh lebih rendah, dapat menghasilkan pengurangan substansial dalam konsumsi bahan bakar dan emisi karbon. Dengan mengurangi kecepatan kapal, mesin membakar lebih sedikit bahan bakar, yang secara langsung menurunkan jumlah CO₂ yang dilepaskan ke atmosfer. Praktik ini juga memperpanjang umur kapal, sehingga mengurangi biaya perawatan. 
• Memanfaatkan Bahan Bakar Alternatif: Transisi ke bahan bakar alternatif yang lebih bersih seperti gas alam cair (LNG), biofuel, atau hidrogen dapat menurunkan emisi karbon secara signifikan. Bahan bakar ini umumnya menghasilkan lebih sedikit gas rumah kaca dibandingkan dengan bahan bakar laut konvensional. Misalnya, LNG terbakar lebih bersih dan mengeluarkan lebih sedikit sulfur, nitrogen oksida, dan partikulat. 
• Terapkan Optimasi Rute: Dengan memanfaatkan perangkat lunak canggih untuk pengoptimalan rute, perusahaan pelayaran dapat memetakan jalur yang paling hemat bahan bakar. Perangkat lunak ini memperhitungkan berbagai faktor seperti arus laut, kondisi cuaca, dan kepadatan pelabuhan untuk memetakan rute yang meminimalkan konsumsi bahan bakar. Navigasi yang efisien mengurangi jarak dan waktu tempuh, yang berkontribusi pada penurunan emisi karbon. 

• Meningkatkan Efisiensi Beban: Meningkatkan cara pemuatan kargo ke kapal dapat berdampak signifikan pada efisiensi bahan bakar. Dengan memastikan bahwa kontainer pengiriman dikemas secara optimal dan kapal terisi penuh, perusahaan dapat mengurangi jumlah perjalanan yang diperlukan untuk mengangkut jumlah barang yang sama. Hal ini memaksimalkan penggunaan ruang yang tersedia dan mengurangi jejak karbon per barang. 
• Mengadopsi Sistem Penggerak Hibrida dan Listrik: Sistem propulsi yang inovatif, termasuk mesin hibrida dan bertenaga listrik, semakin diminati di industri pelayaran. Sistem hibrida menggabungkan mesin bahan bakar tradisional dengan propulsi listrik, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi. Kapal bertenaga listrik, yang ditenagai oleh sumber energi terbarukan seperti baterai atau panel surya, menghadirkan solusi tanpa emisi yang mungkin menjadi lebih layak seiring kemajuan teknologi. 

Pendekatan Pengimbang 

Pendekatan pengimbangan melibatkan penyeimbangan emisi yang tidak dapat dihilangkan melalui strategi pengurangan saja. Hal ini biasanya memerlukan investasi dalam proyek lingkungan yang dirancang untuk menghilangkan atau menyerap jumlah CO₂ yang setara dari atmosfer. 

• Proyek Reboisasi: Reboisasi melibatkan penanaman pohon di area yang telah gundul atau rusak. Pohon menyerap CO₂ dari atmosfer saat tumbuh, menyimpan karbon dalam biomassanya. Berinvestasi dalam proyek reboisasi dapat mengimbangi emisi karbon dari pengiriman barang dengan berkontribusi pada penciptaan hutan baru. Proyek-proyek ini juga membawa manfaat tambahan seperti konservasi keanekaragaman hayati, stabilisasi tanah, dan peningkatan kualitas air. 
• Proyek Energi Terbarukan: Mendukung proyek energi terbarukan, seperti tenaga angin, tenaga surya, atau tenaga air, juga dapat membantu mengimbangi emisi karbon. Dengan berinvestasi dalam proyek-proyek ini, perusahaan dapat berkontribusi pada pembangkitan energi bersih, yang menggantikan kebutuhan akan energi berbasis bahan bakar fosil dan dengan demikian mengurangi emisi CO₂ secara keseluruhan. Proyek-proyek ini juga mendorong kemandirian energi dan inovasi teknologi dalam energi berkelanjutan. 
• Penangkapan dan Penyimpanan Karbon (CCS): Teknologi CCS melibatkan penangkapan emisi CO₂ dari proses industri dan menyimpannya di bawah tanah atau memanfaatkannya dalam produk. Dengan berinvestasi dalam proyek CCS, perusahaan pelayaran dapat berkontribusi pada penghapusan CO₂ secara aman dan permanen dari atmosfer. Teknologi ini sangat berguna untuk mengimbangi emisi dari sektor-sektor yang sulit didekarbonisasi. 
• Proyek Penangkapan Metana: Metana merupakan gas rumah kaca yang kuat, dan menangkapnya dari sumber seperti tempat pembuangan sampah, operasi pertanian, atau pabrik pengolahan air limbah dapat mengurangi dampaknya secara signifikan. Dengan mengubah metana yang ditangkap menjadi energi yang dapat digunakan, proyek-proyek ini mengurangi emisi gas rumah kaca secara keseluruhan. 

Meskipun masing-masing pendekatan ini memiliki kelebihan dan dapat memberikan kontribusi yang signifikan untuk mengurangi emisi karbon dalam pengiriman, kombinasi beberapa strategi sering kali diperlukan untuk mencapai dampak yang berarti. Berinvestasi dalam kapal hemat energi dan bahan bakar alternatif dapat memberikan manfaat langsung dalam pengurangan emisi, sementara mengadopsi pelayaran lambat dan pengoptimalan rute dapat meningkatkan efisiensi operasional dari waktu ke waktu. Pengimbangan tetap menjadi pelengkap yang penting, dengan proyek-proyek seperti reboisasi dan energi terbarukan membantu menyeimbangkan emisi residual. Pada akhirnya, pendekatan holistik yang mengintegrasikan teknik pengurangan dan pengimbangan sangat penting bagi industri pengiriman untuk memenuhi tujuan netral karbonnya. 

Penyedia Pengiriman Netral Karbon yang Dikenal 

Beberapa pelaku utama dalam industri pelayaran telah membuat langkah signifikan menuju netralitas karbon. Perusahaan-perusahaan ini berada di garis depan dalam mengadopsi praktik dan teknologi inovatif untuk memenuhi standar lingkungan dan mengurangi jejak karbon mereka. 

• Bahasa Indonesia: Maersk:Maersk berkomitmen untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2040 dan berinvestasi besar dalam penelitian dan pengembangan kapal tanpa karbon dan bahan bakar berkelanjutan [3]. 
• Hapag LloydPerusahaan pelayaran ini berfokus pada pengurangan jejak karbon melalui penggunaan kapal bertenaga LNG dan teknologi canggih untuk efisiensi bahan bakar [4]. 
• CMA CGM: CMA CGM menargetkan emisi nol bersih pada tahun 2050 [5], menggunakan biofuel dan mempromosikan penggunaan sumber energi alternatif. 
• MSC (Perusahaan Pengiriman Mediterania)MSC tengah berupaya untuk melakukan dekarbonisasi pada operasinya melalui perbaikan hemat energi, praktik pengukusan lambat, dan mengeksplorasi teknologi propulsi baru. 
• Kuehne + Kuku:Mereka telah memperkenalkan program Net Zero Carbon [6] yang mencakup penggunaan biofuel, pengimbangan karbon, dan peningkatan efisiensi energi di seluruh operasi logistik mereka. 
• Perusahaan Transportasi Laut Yang Ming.: Dikenal karena menerapkan prinsip manajemen hijau, mereka terus meningkatkan armada mereka untuk kinerja lingkungan yang lebih baik dan mengurangi emisi. 
• Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (Jalur NYK):Mereka berinvestasi pada kapal berbahan bakar LNG, proyek energi terbarukan, dan telah menetapkan target untuk memangkas emisi CO₂ per ton-kilometer sebesar 50% pada tahun 2050 [7]. 

Perusahaan-perusahaan ini merupakan cerminan tren yang berkembang dalam industri pelayaran menuju operasi yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan. Melalui penerapan teknologi dan praktik inovatif, mereka menetapkan tolok ukur untuk apa yang dapat dicapai dalam upaya mencapai netralitas karbon. 

Kesimpulan 

Pada akhirnya, merangkul pengiriman yang netral karbon merupakan strategi penting dalam mengurangi konsekuensi lingkungan yang disebabkan oleh sektor pengiriman. Pengakuan terhadap nilai keberlanjutan menjadi lebih umum di seluruh dunia. Bersama-sama, bisnis dan masyarakat akan memainkan peran mereka dalam membina masa depan yang lebih ramah lingkungan. 

Referensi: 

[1] https://www.statista.com/topics/11288/shipping-emissions-worldwide/#topicOverview 

[2] https://unfccc.int/process-and-meetings/the-paris-agreement 

[3] https://www.maersk.com/news/articles/2022/01/12/setting-the-bar-to-net-zero-emissions 

[4] https://www.hapag-lloyd.com/en/company/press/releases/2023/02/shell-and-hapag-lloyd-collaborate-on-marine-fuel-decarbonisation.html 

[5] https://www.cmacgm-group.com/en/net-zero-2050 

[6] https://uk.kuehne-nagel.com/en/-/carbon-neutral 

[7] https://www.nyk.com/english/news/2019/20191204_01.html