日本の段ボールメーカーであるレンゴー[3941:JP]は、2027年までに建設廃材から持続可能な航空燃料（SAF）を生産するという野心的な計画を発表した。同社は約200億円（1億3300万米ドル）を投資し、エタノールの製造に必要な糖化、発酵、蒸留の設備を設置する。設備は、包装用紙の製造や産業廃棄物の処理を行う子会社の大光製紙の本社工場に建設される。レンゴーは2027年から年間2万キロリットルのエタノールを生産し、石油卸売業者やSAFを製造する他の企業に販売する計画だ。レンゴーは、2030年までにSAFの国内需要の約1%を占めることを目指している。

レンゴーは、日本がより環境に優しい航空業界を発展させようとしている中で、SAFのニーズが高まっていることを利用するつもりである。日本の国土交通省は、通常のジェット燃料よりもライフサイクルでの二酸化炭素（CO2）排出量が約80%少ないSAFを、通常の航空燃料に混合することを想定している。同省は、2030年までにSAFの使用量を国内航空燃料消費量の10%まで増やすという目標を掲げている。SAFの原料を多様化するレンゴーの革新的な技術は、このようなグリーン燃料の生産を拡大する日本の取り組みと一致する。さらに、このアプローチは、トウモロコシやその他の植物を原料とする従来の製造プロセスと比較して、航空燃料の環境への影響をさらに緩和する。

Sのようなものだ：

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Environment/Japan-firm-to-turn-construction-waste-into-green-jet-fuel-material

https://www.techtimes.com/articles/301782/20240219/japanese-cardboard-company-pioneer-sustainable-jet-fuel-construction-waste-2027.htm