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据《日经亚洲》2 月 19 日报道,日本纸板生产商 Rengo [3941:JP] 宣布了一项雄心勃勃的计划,即到 2027 年利用建筑垃圾生产可持续航空燃料 (SAF)。该公司将投资约 200 亿日元(1.33 亿美元)安装生产乙醇所需的糖化、发酵和蒸馏设施。这些设施将建在其子公司太湖纸业(Taiko Paper)的主厂房内,该公司主要生产包装纸并处理工业废料。从 2027 年开始,Rengo 计划每年生产 2 万千升乙醇,然后出售给石油批发商和其他生产 SAF 的公司。Rengo 公司的目标是到 2030 年满足国内约 1% 的 SAF 需求。
随着日本试图发展更环保的航空业,对 SAF 的需求日益增长,Rengo 打算利用这一机遇。日本国土交通省计划将普通航空燃料与 SAF 混合使用,SAF 在其生命周期内比标准喷气燃料少排放约 80% 二氧化碳(CO2)。航空和旅游部已设定目标,到 2030 年将 SAF 的使用量提高到占国内航空燃料消耗量的 10%。Rengo 采用创新技术使 SAF 的原材料多样化,这与日本扩大这种绿色燃料生产规模的努力不谋而合。此外,与依赖玉米和其他植物作为原料的传统生产工艺相比,这种方法进一步减轻了航空燃料对环境的影响。
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