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Seneca ESG
- 2022년 8월 3일
한국 정부는 8월 1일 The Korea Herald가 보도한 바와 같이, 전기차(EV)에 대한 배터리 구독 서비스를 허용하여 EV 가격을 현재 수준에서 약 3분의 1로 낮추고 판매를 늘리기 위해 법을 개정할 것이라고 발표했습니다. 올해 시행될 것으로 예상되는 이 개정법은 다른 소유자가 EV와 배터리를 별도로 소유할 수 있도록 허용합니다. 개정법에 따라 제조업체나 금융 기관은 EV 배터리를 소유하고 EV 구매자에게 임대할 수 있으며, EV 구매자는 월 단위로 서비스 비용을 지불합니다.
업계 전문가에 따르면, 별도의 배터리 팩이 EV 가격을 대폭 낮출 수 있어 더 많은 사람들이 EV를 구매하도록 장려할 것입니다. 한국 정부는 EV 배터리 임대 서비스를 제공하기 위해 국내 기업과 협력해 왔습니다. 작년에 산업통상자원부는 LG에너지솔루션[373220:KS], 현대그룹, 현대글로비스[086280:KS], KST모빌리티와 EV 택시용 배터리 서비스에 대한 파트너십 계약을 체결했습니다. 이 계약의 일환으로 현대는 EV를 KST모빌리티에 판매하고, KST모빌리티는 배터리 소유권을 현대글로비스로 이전합니다. 그 후 KST모빌리티는 현대글로비스에 월 임대료를 지불하고, 현대글로비스는 사용한 배터리를 재활용을 위해 LG에너지솔루션에 판매합니다. 한국은 올해 상반기에 68,528,000대의 EV를 판매했으며, 이는 전년 동기 대비 73.5% 증가한 수치입니다.
출처:
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220801000673&np=1&mp=1
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