根據《韓國先驅報》8 月 1 日報道，韓國政府宣布將修改法律，允許電動車 (EV) 電池訂購服務，從而將電動車價格從目前水平降低近三分之一並增加銷量。的法律將允許不同車主分別擁有電動車及其電池。根據修訂後的法律，製造商或金融機構可以擁有電動車電池並將其出租給電動車購買者，然後由購買者按月支付服務費用。

行業專家表示，單獨的電池組可能會大大降低電動車的價格，從而鼓勵更多人購買電動車。韓國政府一直與國內公司合作提供電動車電池租賃服務。去年，該國貿易、工業和能源部與 LG Energy Solution [373220:KS]、現代集團、現代 Glovis [086280:KS] 和 KST Mobility 簽署了電動計程車電池服務合作夥伴協議。作為協議的一部分，現代汽車將向 KST Mobility 出售電動車，然後 KST Mobility 將電池的所有權轉讓給現代 Glovis。之後，KST Mobility 每月向現代 Glovis 支付租賃費，現代 Glovis 將廢電池出售給 LG Energy Solutions 進行回收。今年上半年韓國電動車銷量為68,528,000輛，較去年同期成長73.5%。

资料来源

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220801000673&np=1&mp=1

https://www.kedglobal.com/cn/%E7%94%B5%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E7%94%9F%E6%80%81%E7%B3%BB%E7%BB%9F-/newsView/ked202102180015

https://www.chyxx.com/news/2021/0220/932079.html

https://cn.yna.co.kr/view/ACK20220731000300881