据财新网8月21日报道，中国南方的广东省将建立电动摩托车（电动自行车）及其电池的回收网络，以防止电池引发火灾。非营利性社会团体广东省电动车协会（GDEVA）将邀请专业回收企业和电动自行车零售商加入该网络。据广东省电动车协会统计，广东省电动自行车保有量超过2500万辆，其中超过1000万辆已进入报废期。建立回收网络可以防止电池等废旧零部件的二次销售，从而降低电动自行车火灾的风险。

2022 年上半年，中国报告了 8370 起与电动自行车相关的火灾事故，同比上升 31.3%。消费者在购买新电动自行车时通常会将旧车卖给零售商。一些零售商会将这些旧自行车拆解和翻新，然后将部件转售给新客户。然而，电动自行车的使用寿命在两到三年之间。特别是锂电池在超过其产品生命周期后，其稳定性可能会下降，从而导致火灾风险。因此，当务之急是建立一个回收网络，让消费者以环保的方式处理废旧电动自行车，并让经过认证的回收公司对废旧电池进行再利用。根据广东省会广州市交通局颁布的规定，电动自行车车主必须在 2022 年 9 月 30 日之前为其电动自行车注册并领取牌照。预计该规定将有助于追踪电动自行车的转让和电池回收。目前，广州只有不到 50% 的电动自行车获得了牌照。

资料来源

https://www.caixin.com/2022-08-21/101929050.html

https://www.techradar.com/news/e-bike-fires-why-they-happen-and-how-you-can-prevent-them