印度尼西亚宣布计划在未来几年逐步提高以棕榈油为基础的生物柴油的强制掺混率。据路透社6月26日报道，虽然目前的掺混率为35%，但该国的目标是在未来将其提高到40%。今年 2 月，印尼推出了 B35 生物柴油计划，该计划取代了之前的 B30 计划，要求在运输部门混合 35% 的植物基生物柴油和 65% 的化石柴油。政府的目标是充分利用国内资源，减少对进口原油的依赖。印尼能源部正在努力争取在 8 月 1 日前全面实施 B35 计划，这需要对某些地区的混合设施进行升级。

印尼是最大的棕榈油生产国和出口国，棕榈油是食品和化妆品等各行各业消耗量最大的植物油。B35 计划以及 B40 计划和更雄心勃勃的生物柴油混合计划的推出旨在减少温室气体（GHG）排放，降低对昂贵的进口原油的依赖。然而，生物燃料需求的不断增长引发了人们对扩大油棕种植园可能带来的森林砍伐风险的担忧。据印尼政策智囊机构基本服务改革研究所（IESR）估计，到 2024 年，印尼可能需要在现有的 1600 万公顷土地上再增加 400 到 600 万公顷的油棕种植园，以满足国内和出口需求。

Sources：

https://www.reuters.com/business/energy/indonesia-plans-hike-biodiesel-mandate-next-few-years-2023-06-26/

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-03-30/indonesia-maintains-biodiesel-target-despite-slow-start-to-b35#xj4y7vzkg

https://asia.nikkei.com/Business/Markets/Commodities/Indonesia-shakes-palm-oil-market-again-eyeing-biodiesel-over-exports

https://news.mongabay.com/2023/01/indonesias-biofuel-push-must-go-beyond-palm-oil-to-reduce-risk-experts-say/