据日经亚洲 11 月 22 日报道，日本发电服务提供商 JERA 与两家日本航运公司日本邮船（NYK）[9101:JP] 和三井物产航运（MOL）[9104:JP] 签署了一份谅解备忘录（MoU），以评估大批量氨燃料运输的可行性。谅解备忘录包括建造大型氨燃料运输船和建立氨燃料运输与接收系统等举措。JERA 希望从国外供应商进口大型氨燃料，以支持其 Hekinan 热电站实施氨-煤联合燃烧战略。 

贺南火力发电厂是日本最大的燃煤发电厂之一。该发电厂也是 2018 年全球污染最严重的发电厂之一。JERA 宣布了到 2050 年实现零碳排放的承诺。为了减少运营业务中的碳排放，并与日本 2050 年净零排放目标保持一致，JERA 与 IHI 公司合作，在 2021 年测试氨-煤联合燃烧技术。氨可直接用作发电厂的无碳燃料。然而，氨是一种剧毒气体，其燃烧过程可能会排放其他形式的温室气体，从长远来看，其危害可能比二氧化碳更大。

Sources：

https://asia.nikkei.com/Business/Energy/Japan-utility-seeks-huge-ammonia-carriers-to-reduce-coal-use

https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ac13f1

https://www.jera.co.jp/english/information/20220107_822

https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/sekainosekitankaryoku.html

https://theogm.com/2022/09/29/japans-ammonia-coal-co-firing-strategy-costly-approach-to-decarbonization/#:~:text=But%20burning%20ammonia%20can%20lead,for%20a%20100%2Dyear%20timescale.

https://www.jera.co.jp/english/corporate/zeroemission