根據日經亞洲 7 月 11 日報道，中國電池製造商國軒高科 [002074:CH] 計劃到 2030 年將磷酸鐵鋰 (LFP) 電池的能量密度提高到 300 Wh/kg。能量密度，改善電池正負極的性能，從而大大延長電動車的續航里程。國軒高科已於2021年12月實現量產磷酸鐵鋰電池，能量密度為210Wh/kg。

自2021年以來，磷酸鋰鐵電池以其低成本和安全性廣受認可。根據高盛預測，2030年磷酸鐵鋰電池將佔電動車（EV）電池市場的38%，較2020年成長16%。原因是由於材料和技術的進步，磷酸鐵鋰電池的能量密度不斷增長。為進一步抓住全球電動車熱潮的機遇，國軒高科致力於加大對鐵鋰產業的研發和人才投入。 2015年至2020年，國軒高科研發支出從1.4億元人民幣（2081萬美元）上升至6.96億元人民幣（1.0347億美元），研發支出佔營業收入的比重從4.9%上升至10.4%。

资料来源

https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Chinese-battery-maker-powers-SAIC-s-economy-EV

https://libattery.ofweek.com/2022-02/ART-36001-8420-30549510.html

https://www.gg-lb.com/art-44490.html