Washington, D.C., 18 de agosto – La Comisión Federal de Comercio de EE. UU. (FTC) ha cerrado su investigación antimonopolio contra los principales fabricantes de camiones y motores Volvo Group, Daimler Truck, International Motors y PACCAR, tras los compromisos de las compañías de no hacer cumplir un acuerdo de emisiones de 2023 con la Junta de Recursos del Aire de California (CARB).

El acuerdo, conocido como la Clean Truck Partnership, fue diseñado para apoyar las estrictas regulaciones de emisiones de vehículos de CARB, incluyendo mandatos para la venta de camiones sin emisiones y normas más estrictas para motores diésel. La FTC expresó su preocupación de que el acuerdo, realizado entre empresas que controlan casi todo el mercado estadounidense de camiones pesados, pudiera suprimir la competencia y subir los precios de los vehículos.

En respuesta a la investigación, los fabricantes emitieron cartas afirmando que el acuerdo es legalmente inexigible y se comprometieron a no utilizarlo para limitar la competencia en el mercado ni presionar a otras empresas.

Junto con esta resolución regulatoria, los fabricantes de camiones han presentado una demanda contra CARB y el gobernador de California, Gavin Newsom, argumentando que ahora están sujetos a normas de emisiones contradictorias tras la revocación por parte del presidente Trump de las exenciones de la EPA en junio de 2025. La demanda busca bloquear la aplicación de las normas de CARB y aclarar la autoridad federal frente a la estatal en la regulación climática.

La FTC declaró que esta medida protege la competencia en la industria del transporte por carretera y evita que los acuerdos regulatorios se utilicen como cobertura para la colusión.

Fuente:  

https://www.esgtoday.com/u-s-ftc-drops-antitrust-investigation-against-volvo-daimler-after-truckmakers-commit-to-not-enforce-california-emissions-reduction-agreement/