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华盛顿特区,8月18日——美国联邦贸易委员会(FTC)已结束对主要卡车和发动机制造商沃尔沃集团、戴姆勒卡车、国际汽车和PACCAR的反垄断调查,这些公司承诺不执行与加利福尼亚空气资源委员会(CARB)签订的2023年排放协议。
该协议被称为清洁卡车合作伙伴关系,旨在支持CARB严格的车辆排放法规,包括零排放卡车销售的强制要求和柴油发动机更严格的标准。联邦贸易委员会担心,这项由几乎控制整个美国重型卡车市场的公司达成的协议,可能会抑制竞争并推高车辆价格。
针对调查,制造商发出信函,声明该协议在法律上不可执行,并承诺不会利用该协议来限制市场竞争或施压其他公司。
除了这项监管决议外,卡车制造商还对CARB和加州州长加文·纽瑟姆提起诉讼,称自特朗普总统于2025年6月撤销加州环保署豁免后,他们现在面临相互冲突的排放标准。该诉讼旨在阻止CARB规则的执行,并明确联邦与州在气候监管中的权威。
FTC表示,此举保障了卡车行业的竞争,防止监管协议被用作串通的掩护。
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