ワシントンD.C.、8月18日 – 米国連邦取引委員会(FTC)は、ボルボグループ、ダイムラートラック、インターナショナルモーターズ、PACCARといった主要なトラックおよびエンジンメーカーに対する独占禁止法調査を終了しました。これらの企業がカリフォルニア大気資源委員会(CARB)との2023年の排出協定を強制しないという約束を受けてのことです。

この協定はクリーントラックパートナーシップとして知られ、ゼロエミッショントラック販売の義務化やディーゼルエンジンの厳格な基準を含むCARBの厳格な車両排出規制を支援するために設計されました。FTCは、米国の大型トラック市場のほぼ全域を支配する企業間で結ばれたこの協定が競争を抑制し、車両価格を押し上げる可能性があると懸念を示しました。

調査を受けて、製造業者はこの合意が法的に強制力がないことを明示し、市場競争を制約したり他社に圧力をかけたりするために利用しないと誓った書簡を発表しました。

この規制決議と並行して、トラックメーカーはCARBおよびカリフォルニア州知事ギャビン・ニューサムを相手取って訴訟を起こし、2025年6月にトランプ大統領がカリフォルニア州のEPA免除を撤回したことを受けて、排出基準が矛盾していると主張しています。この訴訟は、CARBの規則の執行を阻止し、気候規制における連邦権限と州権限の明確化を目指しています。

FTCは、この措置がトラック業界の競争を守り、規制合意が共謀の隠れ蓑として使われるのを防ぐものだと述べました。

出典:

https://www.esgtoday.com/u-s-ftc-drops-antitrust-investigation-against-volvo-daimler-after-truckmakers-commit-to-not-enforce-california-emissions-reduction-agreement/