Washington, D.C., 18 août – La Federal Trade Commission (FTC) des États-Unis a clôturé son enquête antitrust sur les principaux fabricants de camions et moteurs Volvo Group, Daimler Truck, International Motors et PACCAR, suite aux engagements des entreprises à ne pas faire respecter un accord sur les émissions de 2023 avec le California Air Resources Board (CARB).

L’accord, connu sous le nom de Clean Truck Partnership, visait à soutenir les réglementations strictes sur les émissions de véhicules de CARB, incluant des obligations pour la vente de camions zéro émission et des normes plus strictes sur les moteurs diesel. La FTC a exprimé des craintes quant au fait que l’accord, conclu entre les entreprises contrôlant presque l’ensemble du marché américain des camions lourds, pourrait réprimer la concurrence et faire augmenter les prix des véhicules.

En réponse à l’enquête, les fabricants ont publié des lettres affirmant que l’accord n’est pas légalement exécutoire et s’engageant à ne pas l’utiliser pour contraindre la concurrence sur le marché ou faire pression sur d’autres entreprises.

Parallèlement à cette résolution réglementaire, les constructeurs de camions ont intenté une plainte contre CARB et le gouverneur de Californie Gavin Newsom, arguant qu’ils sont désormais soumis à des normes d’émissions contradictoires suite à la révocation par le président Trump des dérogations de l’EPA en juin 2025. La plainte vise à bloquer l’application des règles du CARB et à clarifier l’autorité fédérale versus étatique en matière de régulation climatique.

La FTC a déclaré que cette mesure protège la concurrence dans l’industrie du transport routier et empêche que les accords réglementaires ne soient utilisés comme couverture pour la collusion.

Source :  

https://www.esgtoday.com/u-s-ftc-drops-antitrust-investigation-against-volvo-daimler-after-truckmakers-commit-to-not-enforce-california-emissions-reduction-agreement/