워싱턴 D.C., 8월 18일 – 미국 연방거래위원회(FTC)는 주요 트럭 및 엔진 제조업체인 볼보 그룹, 다임러 트럭, 인터내셔널 모터스, PACCAR 등에 대한 독점금지 조사를 종료했습니다. 이들 기업은 캘리포니아 대기자원위원회(CARB)와의 2023년 배출 협약을 집행하지 않겠다는 약속을 한 것입니다.

클린 트럭 파트너십으로 알려진 이 협약은 무배출 트럭 판매 의무화와 디젤 엔진에 대한 엄격한 기준을 포함한 CARB의 엄격한 차량 배출가스 규제를 지원하기 위해 설계되었습니다. FTC는 미국 중대형 트럭 시장을 거의 전부 장악하는 기업들이 체결한 이 협약이 경쟁을 억제하고 차량 가격을 올릴 수 있다는 우려를 제기했다.

조사에 대응해 제조업체들은 계약이 법적으로 집행 불가능하다는 서한을 발표하며, 시장 경쟁을 제한하거나 다른 회사에 압박을 가하지 않겠다고 약속했습니다.

이 규제 결의안과 함께, 트럭 제조사들은 2025년 6월 트럼프 대통령이 캘리포니아 EPA 면제를 철회한 이후 CARB와 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬을 상대로 상충하는 배출가스 기준에 적용된다고 주장하며 소송을 제기했습니다. 이 소송은 CARB 규칙의 집행을 막고, 기후 규제에서 연방과 주 정부의 권한을 명확히 하는 것을 목표로 합니다.

FTC는 이번 조치가 트럭 산업 내 경쟁을 보호하고, 규제 계약이 공모의 은폐로 사용되는 것을 막는다고 밝혔습니다.

출처:  

https://www.esgtoday.com/u-s-ftc-drops-antitrust-investigation-against-volvo-daimler-after-truckmakers-commit-to-not-enforce-california-emissions-reduction-agreement/