Los gobiernos acuerdan objetivos para reducir las emisiones del sector naval

Los gobiernos acuerdan objetivos para reducir las emisiones del sector naval

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Seneca ESG  
- 13 de julio de 2023

Tras dos semanas de conversaciones en la Organización Marítima Internacional (OMI), los gobiernos han alcanzado un acuerdo para reducir la intensidad de carbono del transporte marítimo internacional en 40% para 2030 respecto a los niveles de 2008, según informó The Guardian el 7 de julio. Los objetivos provisionales también se fijaron para reducir las emisiones totales del transporte marítimo internacional en al menos 20% para 2030, con la ambición de alcanzar una reducción de 30% para 2030. Los gobiernos pretenden además reducir las emisiones en al menos 70% para 2040, con el objetivo de alcanzar una reducción de 80%. La OMI también estableció el objetivo de alcanzar las emisiones netas cero "para o alrededor de" 2050, lo que fue criticado como "vago y sin compromiso" por los grupos ecologistas. Los esfuerzos por imponer un gravamen a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte marítimo internacional se han retrasado debido a las objeciones de los principales exportadores, entre ellos China, Rusia, Australia, Brasil, Indonesia y Argentina.  

Los objetivos provisionales fijados por la OMI se consideraron insuficientes para limitar el calentamiento global a 1,5 °C por encima de los niveles preindustriales. El Consejo Internacional de Transporte Limpio estimó que, con el nuevo acuerdo, el transporte marítimo internacional superaría su presupuesto de carbono de 1,5 °C aproximadamente en 2032. Sin embargo, si el sector del transporte marítimo cumple los objetivos de 2030 y 2040 y se descarboniza por completo en 2050, puede ser posible mantener el aumento de la temperatura mundial por debajo de los 2 °C. Para alcanzar los objetivos acordados, el acuerdo de la OMI proponía la adopción de tecnologías limpias en el sector del transporte marítimo. El acuerdo también sugería que al menos 5% de la energía utilizada para el transporte marítimo internacional en 2030 fuera de carbono cero o casi cero, con el objetivo de alcanzar 10% en esa fecha.

Snuestrasces:

https://www.theguardian.com/environment/2023/jul/07/shipping-emissions-levy-delayed-but-goals-for-greenhouse-gas-cuts-agreed

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Environment/Climate-Change/U.N.-shipping-body-sets-net-zero-emissions-aim-by-or-around-2050

https://www.reuters.com/business/environment/un-chief-urges-net-zero-emissions-agreement-shipping-by-2050-2023-07-03/

https://time.com/6292927/imo-global-shipping-emissions-climate-deal/

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