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Seneca ESG
- 18 de enero de 2023
La India ha establecido objetivos de consumo de hidrógeno verde para algunas industrias con el fin de promover la demanda de combustible más limpio, según informó Reuters el 13 de enero. La nueva política, denominada Misión Nacional de Hidrógeno Verde, exige que la estatal Shipping Corp of India [SCI:IN] adapte al menos dos barcos para que funcionen con combustibles basados en hidrógeno verde para 2027, y que todas las empresas estatales de petróleo y gas que fleten 40 buques para el transporte de combustible contraten al menos un barco propulsado por hidrógeno cada año entre 2027 y 2030. La política también incluye planes para establecer búnkeres de amoníaco ecológico e instalaciones de reabastecimiento en no menos de un puerto para 2025 y en todos los puertos principales para 2035. Además, la política exige que las nuevas plantas de acero sean capaces de funcionar con hidrógeno verde.
La Misión Nacional de Hidrógeno Verde de la India siguió a la aprobación de un plan de incentivos para el hidrógeno verde el 4 de enero. El plan asignará más de 2.000 millones de dólares para desarrollar una capacidad de producción de hidrógeno verde de 5 millones de toneladas al año para 2030. Actualmente, las industrias de fertilizantes, refinación y hierro y acero en la India consumen alrededor de 5 millones de toneladas de hidrógeno gris al año, que se produce utilizando combustibles fósiles. El gobierno indio pretende reemplazar el hidrógeno gris con hidrógeno verde, que se produce mediante electrólisis utilizando energía generada a partir de fuentes de energía renovables. El hidrógeno gris tiene un precio de entre 1,7 y 2,3 dólares por kilogramo, mientras que el precio del hidrógeno verde varía de 3,5 a 5,5 dólares por kilogramo. Para reducir el costo de la producción de hidrógeno verde, la India planea aumentar la capacidad de sus electrolizadores a entre 60 y 100 gigavatios (GW) y aumentar la producción de energía renovable.
Fuentes:
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