India y EE.UU. han establecido un mecanismo de financiación conjunta por un total de 390 millones de dólares para aumentar la producción de coches eléctricos en India, según informó Bloomberg el 10 de diciembre. Con 150 millones de dólares aportados por el gobierno estadounidense y grupos filantrópicos y 240 millones de dólares del gobierno indio, el fondo servirá de garantía para los fabricantes de autobuses eléctricos que soliciten préstamos para ampliar su producción. Aprovechando el mecanismo de financiación conjunta, India aspira a tener 50.000 autobuses eléctricos en funcionamiento en 2027, lo que supondría un aumento significativo respecto a las 12.000 unidades actuales.

El mecanismo está preparado para acelerar la adopción de autobuses eléctricos en la India y contribuir a un transporte con bajas emisiones de carbono. Anteriormente, el gobierno indio introdujo el concepto de "transporte como servicio", que permitía a las entidades públicas alquilar autobuses a los fabricantes y efectuar pagos mensuales durante 12 años. Aunque este planteamiento permitió a las autoridades locales repartir los costes, provocó una ralentización de la producción debido a que los fabricantes se enfrentaban a una rentabilidad incierta y a una deuda a largo plazo. Se espera que el nuevo mecanismo estimule la inversión en el sector y mitigue los riesgos financieros de los fabricantes. Según el objetivo de electrificación del sector del transporte de la India, 30% de los nuevos turismos matriculados, 40% de los autobuses, 70% de los vehículos comerciales y 80% de los vehículos de 2 y 3 ruedas serán eléctricos en 2030.

Snuestrasces:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-10/cop28-india-s-plan-for-50-000-e-buses-on-its-roads-gets-us-support

https://www.itdp.org/2023/08/09/how-this-state-in-india-is-envisioning-a-future-for-electric-vehicles/