India dan Amerika Serikat telah membentuk mekanisme pendanaan bersama senilai USD390 juta untuk meningkatkan produksi mobil listrik di India, seperti yang dilaporkan oleh Bloomberg pada tanggal 10 Desember. Dengan kontribusi sebesar USD150 juta dari pemerintah AS dan kelompok-kelompok filantropi serta USD240 juta dari pemerintah India, dana tersebut akan berfungsi sebagai jaminan bagi produsen bus listrik yang mencari pinjaman untuk perluasan produksi. Dengan memanfaatkan mekanisme pembiayaan bersama, India menargetkan untuk memiliki 50.000 bus listrik yang beroperasi pada tahun 2027, sebuah peningkatan yang signifikan dari 12.000 unit saat ini.

Mekanisme ini siap untuk mempercepat adopsi bus listrik di India dan berkontribusi pada transportasi rendah karbon. Pemerintah India sebelumnya memperkenalkan konsep "transportasi sebagai layanan", yang memungkinkan entitas publik untuk menyewa bus dari produsen dan melakukan pembayaran bulanan selama 12 tahun. Meskipun pendekatan ini memungkinkan pemerintah daerah untuk membagi biaya, namun hal ini mengakibatkan perlambatan produksi karena produsen bergulat dengan keuntungan yang tidak pasti dan utang jangka panjang. Mekanisme baru ini diantisipasi untuk merangsang investasi di sektor ini sekaligus memitigasi risiko keuangan bagi para produsen. Menurut target elektrifikasi India untuk sektor transportasi, 30% mobil pribadi yang baru terdaftar, 40% bus, 70% mobil komersial, dan 80% kendaraan roda dua dan roda tiga akan menggunakan tenaga listrik pada tahun 2030.

Skekuatan:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-10/cop28-india-s-plan-for-50-000-e-buses-on-its-roads-gets-us-support

https://www.itdp.org/2023/08/09/how-this-state-in-india-is-envisioning-a-future-for-electric-vehicles/