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据彭博社 12 月 10 日报道,印度和美国已经建立了一个总额达 3.9 亿美元的联合融资机制,以提高印度电动汽车的产量。该基金由美国政府和慈善团体出资 1.5 亿美元,印度政府出资 2.4 亿美元,将为电动巴士制造商寻求贷款扩大生产提供担保。利用联合融资机制,印度的目标是到 2027 年投入运营的电动公交车达到 50,000 辆,比目前的 12,000 辆大幅增加。
该机制有望加速印度电动公交车的采用,并为低碳交通做出贡献。印度政府此前引入了 "运输即服务 "的概念,允许公共实体从制造商处租用公共汽车,并在 12 年内按月付款。虽然这种方法允许地方政府分摊成本,但由于制造商要努力应对不确定的回报和长期债务,导致生产放缓。预计新机制将刺激该行业的投资,同时降低制造商的财务风险。根据印度交通部门的电气化目标,到 2030 年,30% 的新注册私家车、40% 的公共汽车、70% 的商用车以及 80% 的两轮和三轮车将实现电动化。
Sources:
監控投資組合 ESG 表現,自建 ESG 框架,讓商業決策更精準。
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