El gobierno japonés planea exigir a los fabricantes de vehículos eléctricos (VE) del país que calculen e informen de la cantidad de dióxido de carbono emitido durante la producción de baterías, según informó Nikkei Asia el 9 de mayo. El Ministerio de Economía, Comercio e Industria (METI) tiene previsto aplicar este requisito tanto a los vehículos eléctricos como a los híbridos enchufables en el año fiscal 2024. Los datos recogidos se utilizarán para determinar si se puede optar a las subvenciones. Inicialmente, los vehículos eléctricos podrán optar a las subvenciones con sólo revelar la información. Con el tiempo, el Gobierno fijará un límite de emisiones y prohibirá que los vehículos que lo superen reciban subvenciones. Al principio, los datos de emisiones se comunicarán directamente al METI y, con el tiempo, también estarán disponibles para los consumidores.

Los requisitos japoneses de divulgación de las emisiones siguen al Reglamento de la UE sobre baterías sostenibles aprobado el pasado diciembre. A partir del 1 de julio de 2024, los fabricantes de baterías de la UE estarán obligados a revelar la huella de carbono relacionada con todo el ciclo de vida de la batería, desde el abastecimiento hasta la producción y el procesamiento al final de la vida útil. Además, a partir del 1 de enero de 2026, cada batería vendida en el mercado de la UE llevará un pasaporte de batería que detallará el tipo de batería, el modelo, la fecha de producción, la composición química, la reparación y la durabilidad para informar mejor a los consumidores. El Reglamento sobre baterías sostenibles afectará a los fabricantes de fuera de Europa, ya que persigue la trazabilidad en toda la cadena de valor de las baterías. El Comisario europeo de Medio Ambiente, Virginijus Sinkevicius, ha hecho un llamamiento a la cooperación técnica entre la UE y Japón para ayudar a los fabricantes de vehículos eléctricos y a sus proveedores a cumplir la nueva normativa.

Agrioces:

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Environment/Climate-Change/Japan-to-require-disclosure-of-CO2-emitted-by-EV-battery-production

https://asia.nikkei.com/Business/Technology/Europe-Japan-can-help-ease-rollout-of-EV-battery-rules-EU-official

https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20221205IPR60614/batteries-deal-on-new-eu-rules-for-design-production-and-waste-treatment

https://www.dnv.com/services/staying-charged-the-evolving-regulatory-landscape-needed-for-sustainable-battery-production-238998