Le gouvernement japonais prévoit d'exiger des fabricants de véhicules électriques (VE) du pays qu'ils calculent et communiquent la quantité de dioxyde de carbone émise lors de la production des batteries, comme l'a rapporté Nikkei Asia le 9 mai. Le ministère de l'économie, du commerce et de l'industrie (METI) prévoit de mettre en œuvre cette exigence pour les VE et les véhicules hybrides rechargeables au cours de l'exercice 2024. Les données collectées seront utilisées pour déterminer l'éligibilité aux subventions. Dans un premier temps, les VE pourront bénéficier de subventions sur simple divulgation des informations. À terme, le gouvernement fixera un plafond d'émissions, interdisant à tout véhicule dépassant cette limite de bénéficier des subventions. Dans un premier temps, les données relatives aux émissions seront directement communiquées au METI, puis elles seront également mises à la disposition des consommateurs.

Les exigences japonaises en matière de divulgation des émissions font suite au règlement européen sur les batteries durables adopté en décembre dernier. À partir du 1er juillet 2024, les fabricants de batteries de l'UE devront divulguer l'empreinte carbone liée à l'ensemble du cycle de vie des batteries, de l'approvisionnement au traitement en fin de vie, en passant par la production. En outre, à partir du 1er janvier 2026, chaque batterie vendue sur le marché de l'UE portera un passeport de batterie qui détaillera le type de batterie, le modèle, la date de production, la composition chimique, la réparation et la durabilité afin de mieux informer les consommateurs. Le règlement sur les batteries durables affectera les fabricants en dehors de l'Europe, car il vise à assurer la traçabilité tout au long de la chaîne de valeur des batteries. Virginijus Sinkevicius, commissaire européen chargé de la politique de l'environnement, a appelé à une coopération technique entre l'UE et le Japon pour aider les fabricants de véhicules électriques et leurs fournisseurs à se conformer à la nouvelle réglementation.

Aigreces :

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Environment/Climate-Change/Japan-to-require-disclosure-of-CO2-emitted-by-EV-battery-production

https://asia.nikkei.com/Business/Technology/Europe-Japan-can-help-ease-rollout-of-EV-battery-rules-EU-official

https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20221205IPR60614/batteries-deal-on-new-eu-rules-for-design-production-and-waste-treatment

https://www.dnv.com/services/staying-charged-the-evolving-regulatory-landscape-needed-for-sustainable-battery-production-238998