La Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR) y la Oficina Estatal de Correos (SPB) de China han comenzado recientemente a implementar un sistema de certificación de embalaje ecológico para la industria de entregas urgentes de China, con el fin de reducir el exceso de embalaje y expandir el uso de materiales de embalaje ecológicos en el país, según informó Sina el 24 de noviembre. Hasta ahora, los dos departamentos han publicado estándares ecológicos para los diez productos más utilizados en el embalaje exprés, incluidas las cajas para paquetes y la cinta adhesiva. Además, los estándares implican reglas para el uso de materiales, el control del contenido de metales pesados, el diseño del embalaje y más.

En 2019, la industria de entregas urgentes de China gestionó un total de 63.520 millones de paquetes, lo que supone un aumento interanual de 25,31 millones de toneladas métricas, lo que le permitió ocupar el primer puesto a nivel mundial durante seis años consecutivos. Sin embargo, la industria también produce más de 9 millones de toneladas de papel usado y más de 1,8 millones de toneladas de residuos plásticos cada año, y la cifra sigue creciendo rápidamente.

En enero de este año, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) de China y el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente (MEE) anunciaron planes para descartar el uso de envases de plástico no degradables, cinta de plástico y bolsas tejidas de plástico de un solo uso en los puntos de entrega urgente de toda China. El gobierno central pretende implementar plenamente la prohibición en ciudades y provincias clave de China, como Shanghái, Pekín y Zhejiang, para finales de 2022, y ampliarla a nivel nacional para 2025. Mientras tanto, en agosto, ocho departamentos de China, incluidos la SAMR, la NDRC, la SPB y el Ministerio de Comercio (MOFCOM), también emitieron un aviso, introduciendo regulaciones de reciclaje obligatorias y estableciendo directrices estandarizadas de embalaje ecológico para la industria de entrega urgente del país antes de 2022.

Hasta ahora, China Post y SF Express [002352:CH] han instalado respectivamente instalaciones de reciclaje de residuos de envases en más de 11.000 y 18.000 puntos de entrega, mientras que Suning Logistics, YTO Express [600233:CH] y STO Express [002468:CH] también han comenzado a introducir sistemas de reciclaje para sus paquetes exprés, basados en sus informes de RSE o ESG. En mayo, Cainiao Smart Logistics Network, respaldada por Alibaba [BABA:US], anunció planes para agregar 50.000 cajas de reciclaje adicionales en las estaciones de servicio para fin de año, con el fin de reutilizar más de 100 millones de paquetes de entrega por año. Además, JD Logistics se ha fijado el objetivo de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en 50% antes de 2030, sobre una base de 2019, a través de medidas como la introducción de entregas impulsadas por vehículos de nueva energía, el uso de embalajes ecológicos y más.

Referencia:

https://finance.sina.com.cn/roll/2020-11-24/doc-iiznctke2996851.shtml

http://www.gov.cn/shuju/2020-10/23/content_5553659.htm

https://www.cnbeta.com/articles/tech/1013159.htm

https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/202001/t20200119_1219275.html

https://www.asiatimesfinancial.com/china-goes-to-war-on-excessive-courier-packaging-waste

https://www.infzm.com/contents/196435

https://www.alizila.com/how-cainiao-plans-to-digitize-chinas-logistics-industry/

https://www.sohu.com/a/432194193_310397