Demandan a Tesla en EE UU por actualizaciones de software que reducen la duración de la batería

Demandan a Tesla en EE UU por actualizaciones de software que reducen la duración de la batería

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Seneca ESG  
- 18 de mayo de 2023

Un grupo de propietarios de los modelos S y X de Tesla [TSLA:US] ha presentado una demanda colectiva contra el fabricante de vehículos eléctricos ante un tribunal de distrito de San Francisco, California, según informó Reuters el 12 de mayo. La demanda alega que las actualizaciones automáticas de software de Tesla han reducido la duración de la batería de sus vehículos eléctricos. Según los propietarios de Tesla, estas actualizaciones de software llegaron "sin previo aviso" y provocaron una reducción de al menos 20% en la autonomía de sus coches. Algunos propietarios de Tesla han pagado a terceros entre 500 y 750 dólares para anular las actualizaciones de software, mientras que otros han tenido que comprar baterías nuevas por valor de 15.000 dólares.

Los problemas de actualización del software de Tesla han desatado la polémica en los últimos meses. Los abogados que representan a los propietarios de Tesla en EE.UU. afirman que Tesla envía actualizaciones automáticas siempre que sus vehículos están conectados a Wi-Fi. Los abogados invocaron la Ley de Fraude y Abuso Informático, argumentando que los vehículos Tesla afectados son "ordenadores protegidos" y que las actualizaciones automáticas violan los derechos de los consumidores en virtud de la ley. A principios de mayo, el regulador del mercado chino ordenó a Tesla "llamar a revisión" 1,1 millones de coches para reducir la posibilidad de accidentes. La llamada a revisión se realizará en forma de actualización de software en línea, que restablecerá la opción de desactivar el frenado regenerativo y alertará a los conductores cuando pisen a fondo el pedal del acelerador. El frenado regenerativo es una función controvertida que podría ahorrar energía en el proceso de ralentización de un coche, pero se ha asociado a incidentes de aplicación involuntaria del pedal. Tesla ya había desactivado la opción de desconectar esta técnica en los coches fabricados a partir de 2020.  

Snuestrasces:

https://www.reuters.com/legal/tesla-owners-sue-over-impact-software-update-ev-batteries-2023-05-12/

https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-12086171/Tesla-owners-sue-claiming-software-update-cut-range-20-forcing-buy-15k-new-batteries.html

https://finance.yahoo.com/news/tesla-owners-sue-claiming-software-114653620.html

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-recall-over-11-mln-foreign-china-made-cars-chinese-regulator-2023-05-12/

https://www.caixin.com/2023-05-12/102055085.html

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