据路透社5月12日报道，一群特斯拉[TSLA:US] Model S和Model X车主在加州旧金山地区法院对这家电动汽车（EV）制造商提起集体诉讼。诉讼称，特斯拉的自动软件更新缩短了电动汽车的电池寿命。据特斯拉车主称，这些软件更新是在 "毫无征兆 "的情况下进行的，导致他们的汽车行驶里程至少减少了 20%。一些特斯拉车主已向第三方支付了 500 至 750 美元，以逆转软件更新，而另一些车主则不得不花费 1.5 万美元购买新电池。

最近几个月，特斯拉的软件更新问题引发了争议。代表美国特斯拉车主的律师称，只要特斯拉汽车连接到 Wi-Fi 就会自动发送更新。这些律师援引《计算机欺诈和滥用法》（Computer Fraud and Abuse Act），认为受到影响的特斯拉汽车是 "受保护的计算机"，自动更新侵犯了消费者的法律权利。5 月早些时候，中国市场监管部门下令特斯拉 "召回 "110 万辆汽车，以减少事故发生的几率。召回将以在线软件更新的形式进行，将恢复关闭再生制动的选项，并在驾驶员猛踩油门踏板时发出警报。再生制动是一项备受争议的功能，它可以在汽车减速过程中节省能量，但却与意外踩下踏板的事故有关。特斯拉此前在 2020 年后生产的汽车上禁用了关闭该技术的选项。  

Sources：

https://www.reuters.com/legal/tesla-owners-sue-over-impact-software-update-ev-batteries-2023-05-12/

https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-12086171/Tesla-owners-sue-claiming-software-update-cut-range-20-forcing-buy-15k-new-batteries.html

https://finance.yahoo.com/news/tesla-owners-sue-claiming-software-114653620.html

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-recall-over-11-mln-foreign-china-made-cars-chinese-regulator-2023-05-12/

https://www.caixin.com/2023-05-12/102055085.html