Le principal constructeur naval sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) [042660:KS] a formé des collaborations avec les organisations de classification des navires American Bureau of Shipping (ABS) et le fabricant grec de méthaniers Gaslog [GLOP:US] pour développer conjointement la technologie de capture et de stockage du carbone à bord (OCCS), comme l'a rapporté le Korea Economic Daily le 10 juin. La technologie OCCS est conçue pour absorber les émissions de carbone des navires, puis les stocker en tant que sous-produit à l'intérieur des navires en vue d'une élimination sûre à terre. DSME et Gaslog concevront et installeront des installations OCCS dans quatre méthaniers que DSME construira et livrera à la société grecque en 2024 et 2025. Entre-temps, l'ABS conseillera le développement de l'OCCS et évaluera la qualité du méthanier. 

Les constructeurs navals coréens se tournent vers les navires écologiques après que l'Organisation maritime internationale (OMI) a promulgué en juin dernier les règlements relatifs à l'indice d'efficacité énergétique des navires existants (EEXI) et à l'indice d'intensité carbonique (CII). Ces réglementations, qui entreront en vigueur en novembre de cette année, classeront les navires en fonction de leur intensité en carbone et de leur efficacité en matière de transport. Au début du mois, le géant sud-coréen de la construction navale Hyundai Heavy Industries Group s'est associé à Hyundai Glovis et à l'ABS pour développer le plus grand transporteur de dioxyde de carbone liquéfié (LCO₂) au monde. En outre, le ministère sud-coréen du commerce, de l'industrie et de l'énergie a également annoncé la stratégie Green Ship-K en juin 2021, s'engageant à investir 254 milliards KRW (197 millions USD) entre 2022 et 2031 pour construire des navires écologiques fonctionnant à l'hydrogène et à l'ammoniac.

Sources :

https://www.kedglobal.com/shipping-shipbuilding/newsView/ked202206100013

https://www.ship-technology.com/news/abs-dsme-gaslog-partner-on-co2-capture-and-storage-tech/

https://www.kedglobal.com/shipping-shipbuilding/newsView/ked202203250023

https://m.koreatimes.co.kr/pages/article.asp?newsIdx=312349