据《韩国经济日报》6月10日报道，韩国大型造船企业大宇造船海洋工程公司（DSME）[042660:KS]与船舶入级机构美国船级社（ABS）和希腊液化天然气（LNG）运输船制造商Gaslog[GLOP:US]合作，共同开发船载碳捕集与封存（OCCS）技术。OCCS 技术旨在吸收船舶排放的碳，然后将其作为副产品储存在船内，以便在岸上安全处置。DSME 和 Gaslog 将在四艘液化天然气运输船上设计和安装 OCCS 设施，DSME 将在 2024 年和 2025 年建造并交付给希腊公司。同时，美国船级社（ABS）将为 OCCS 的开发提供咨询，并对运输船的质量进行评估。 

在国际海事组织（IMO）于今年 6 月颁布了现有船舶能效指数（EEXI）和碳强度指数（CII）规定之后，韩国造船企业开始转向环保型船舶。这些规定将于今年 11 月生效，将根据船舶的碳强度和运输效率对船舶进行评级。本月早些时候，韩国造船业巨头现代重工集团与现代 Glovis 公司和美国船级社（ABS）联手开发了世界上最大的液化二氧化碳（LCO₂）运输船。此外，韩国贸易、工业和能源部还于 2021 年 6 月宣布了 "绿色船舶战略"（Green Ship-K Strategy），誓言从 2022 年到 2031 年投资 2,540 亿韩元（1.97 亿美元）建造以氢和氨为燃料的环保型船舶。

资料来源

https://www.kedglobal.com/shipping-shipbuilding/newsView/ked202206100013

https://www.ship-technology.com/news/abs-dsme-gaslog-partner-on-co2-capture-and-storage-tech/

https://www.kedglobal.com/shipping-shipbuilding/newsView/ked202203250023

https://m.koreatimes.co.kr/pages/article.asp?newsIdx=312349