HD Hyundai [329180:KS], le plus grand conglomérat de construction navale de Corée du Sud, a développé le premier navire du pays pour le transport d'ammoniac de la mer à la terre, comme l'a rapporté le Korea Economic Daily le 19 avril. Les filiales de HD Hyundai, Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) [009540:KS] et HD Hyundai Heavy Industries (HHI) [329180:KS], ont collaboré avec la société gouvernementale Korea National Oil Corp. (KNOC) pour développer une unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) pour l'ammoniac. Semblable aux FSRU utilisées pour le gaz naturel liquéfié (GNL), la FSRU pour l'ammoniac stocke l'ammoniac liquéfié, le regazéifie et fournit le combustible à des clients terrestres. Le nouveau navire a reçu l'approbation de principe de Lloyd's Register, une société de classification maritime basée au Royaume-Uni.

La Corée du Sud investit dans des infrastructures de transport, de stockage et d'utilisation de l'hydrogène et de l'ammoniac afin de contribuer à la décarbonisation de son secteur industriel. L'ammoniac liquéfié est un vecteur efficace pour l'hydrogène, avec une température de liquéfaction de moins 33℃, bien plus élevée que celle de moins 253℃ pour l'hydrogène. Mélangé au charbon, l'ammoniac peut réduire les émissions de carbone tout en maintenant la production d'électricité. En novembre 2021, la Corée du Sud a annoncé son intention de rendre la cocombustion du charbon à l'ammoniac opérationnelle dans plus de la moitié des unités de production d'électricité au charbon du pays d'ici à 2030. D'ici 2050, les turbines à gaz alimentées à l'hydrogène et à l'ammoniac contribueront à hauteur de 13,8 à 21,5% à la production nationale d'électricité. Pour garantir un approvisionnement suffisant en ammoniac, le pays vise à mettre en place une infrastructure de distribution d'ammoniac de 4 millions de tonnes. Les FSRU à ammoniac offrent des avantages tels qu'un temps de construction plus court et des coûts moins élevés que les réservoirs de stockage et les usines de regazéification à terre. 

Aigreces :

https://www.kedglobal.com/shipping-shipbuilding/newsView/ked202304190011

https://lngprime.com/asia/south-koreas-hyundai-heavy-working-on-ammonia-fsru/68324/

https://www.enerdata.net/publications/daily-energy-news/south-koreas-hyundai-heavy-industries-will-develop-first-ammonia-fsru.html