Bridgestone [5108:JP], le plus grand fabricant de pneus au monde, prévoit d'achever le développement d'une nouvelle technologie de recyclage des pneus d'ici 2030 afin de réduire l'empreinte carbone dans la chaîne d'approvisionnement des véhicules, comme l'a rapporté Nikkei Asia le 15 octobre. L'entreprise japonaise extraira les matériaux en caoutchouc, à savoir l'isoprène et le butadiène, des pneus mis au rebut à l'aide d'un processus chimique qui décompose les matériaux des pneus au niveau moléculaire pour les réutiliser. Bridgestone espère que cette technologie permettra de recycler environ 100 000 tonnes de pneus par an, soit environ 10% des pneus mis au rebut chaque année au Japon. L'entreprise dépensera environ 20 milliards JPY (134 millions USD) jusqu'en 2030 pour développer la technologie, avec la participation de l'entreprise pétrolière japonaise Eneos Holdings [5020:JP].

Bridgestone prévoit de vendre des pneus ayant une durée de vie plus longue et une plus grande valeur ajoutée à des prix plus élevés afin de couvrir ses dépenses liées au développement de technologies de recyclage. Un pneu typique émet environ 300 kilogrammes de dioxyde de carbone tout au long de son cycle de vie, car la plupart des pneus mis au rebut finissent par être incinérés. En 2021, le Japon a mis au rebut 91 millions de pneus lors des changements de pneus et de la mise au rebut des véhicules, ce qui a créé un énorme besoin de recyclage du caoutchouc. En août 2022, le gouvernement japonais a publié un projet de feuille de route visant à faire passer l'économie circulaire du pays de 50 milliards de yens (335 milliards de dollars) à plus de 80 milliards de yens (535 milliards de dollars) d'ici à 2030. Selon ce projet, d'ici 2030, le gouvernement augmentera la collecte des plastiques, diminuera les déchets alimentaires, encouragera le recyclage des métaux rares et autres, et passera des matériaux dérivés des combustibles fossiles aux matériaux issus de la biomasse.

Sources :

https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Bridgestone-aims-to-start-tire-recycling-with-new-tech-by-2030

https://www.utires.com/articles/what-are-recycled-car-tires-used-for/

https://www.nippon.com/en/news/yjj2022082500950/