Jepang berencana untuk meningkatkan penyebaran pengisi daya kendaraan listrik (EV) di sepanjang jalan raya dan meningkatkan kapasitas output mereka, yang bertujuan untuk merangsang adopsi EV, seperti yang dilaporkan oleh Nikkei Asia pada tanggal 7 Agustus. Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri Jepang (METI) akan menetapkan standar untuk pengisi daya cepat yang dirancang untuk EV dan hibrida plug-in. Pada tahun 2030, operator akan diwajibkan untuk meningkatkan kapasitas output pengisi daya ini menjadi minimal 90 kilowatt (kW), yang berarti lebih dari dua kali lipat dari rata-rata saat ini sebesar 40 kW. Untuk area dengan lalu lintas yang tinggi dan permintaan yang tinggi, kapasitas output akan ditingkatkan lebih lanjut menjadi sekitar 150 kW. Selain itu, METI akan segera memperkenalkan pedoman penyebaran, yang mewajibkan pemasangan pengisi daya setiap 70 kilometer.

Tujuan Jepang adalah untuk menggairahkan kembali pasar mobil listriknya yang lesu dengan memperluas pemasangan pengisi daya mobil listrik. Menurut data dari perusahaan riset industri otomotif MarkLines, EV hanya menyumbang 2% dari penjualan kendaraan baru di Jepang pada November 2022. Sebaliknya, China, Jerman, dan Korea Selatan menunjukkan angka yang jauh lebih tinggi, yaitu masing-masing 25%, 20%, dan 9%. Kekhawatiran utama di antara calon pembeli mobil listrik di Jepang adalah ketersediaan fasilitas pengisian daya yang tidak memadai. Sementara Jepang memiliki sekitar 29.000 stasiun pengisian daya publik yang dipasang pada tahun 2021, Korea Selatan, dengan populasi yang lebih kecil, memiliki sekitar 107.000 stasiun pengisian daya. Untuk menyelaraskan diri dengan negara lain, pemerintah Jepang telah menetapkan tujuan ambisius untuk membangun 150.000 titik pengisian daya di seluruh negeri pada tahun 2030, termasuk 30.000 stasiun pengisian daya cepat yang mampu menghasilkan daya melebihi 22 kW.

Skekuatan:

https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Japan-to-deploy-faster-EV-chargers-on-highways

https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Japan-to-relax-rules-on-fast-EV-chargers-jump-starting-rollout