欧盟正在考虑对航空和海运燃料提供为期10年的免税优惠，这是一项新提出的草案提案。这一潜在的政策转变将推迟欧盟范围内对这些高碳密集燃料最低税收的实施，直到2035年，这为航空公司和航运公司提供了暂时的延迟。

目前，用于国际航空和航运的燃料免征欧盟能源税。拟议的推迟被定位为维护欧洲运营商全球竞争力的战略举措，尤其是在旅游和贸易等经济敏感领域。只有私人飞机、休闲船和19个以下的小型飞机在这段过渡期间才需要缴纳燃油税。

该措施是更广泛改革欧盟过时能源税制框架、使其与气候中和目标保持一致的一部分。欧盟委员会最初在2021年提议取消燃油税免税，以推动向更清洁能源的转型。然而，来自成员国，尤其是那些高度依赖旅游和海运物流的国家的广泛抵制，使改革陷入停滞。

该新提案在丹麦轮值欧盟轮值主席国期间起草，将于布鲁塞尔由欧盟谈判代表讨论，希望在2025年11月达成共识。然而，由于需要27个成员国一致同意，结果仍不确定。

虽然推迟可能在短期内带来经济稳定，但批评者认为这削弱了欧盟在气候领域的领导地位，并延迟了减排的紧急行动。平衡环境需求与经济现实，依然是塑造欧洲可持续未来的核心挑战。

来源：

https://www.reuters.com/sustainability/boards-policy-regulation/eu-mulls-10-year-tax-holiday-jet-shipping-fuels-draft-shows-2025-09-01/