歐盟在推動綠色改革推動下，考慮對航空與航運燃料提供為期10年的稅務優惠—

根據一份新浮出水面的草案提案，歐盟正在考慮對航空及海運燃料提供為期10年的免稅優惠。此政策轉變將延遲對這些產業碳密集燃料徵收最低歐盟稅的實施，延遲至2035年，為航空公司與航運公司提供暫時延遲。

目前，國際航空和航運所使用的燃料免除歐盟能源稅。擬議的延期被視為一項策略性舉措，旨在維護歐洲業者的全球競爭力，特別是在經濟敏感的產業如旅遊和貿易領域。只有私人噴射機、休閒船及座位數低於19人的小型飛機在此過渡期內需繳納燃油稅。

該措施是更廣泛嘗試改革歐盟過時能源稅制框架的一部分，使其與氣候中和目標相銜接。歐盟委員會早在2021年就提議取消燃油稅豁免，以推動向更潔淨能源的轉型。然而，來自成員國的廣泛抵制，特別是那些高度依賴旅遊和海運物流的國家，使改革陷入停滯。

該新提案由丹麥輪值的歐盟輪值主席國起草，將於布魯塞爾由歐盟談判代表討論，期望於2025年11月達成共識。然而，由於需27個成員國一致同意，結果仍不明朗。

雖然延遲在短期內可能帶來經濟穩定，但批評者認為這削弱了歐盟在氣候領域的領導地位，並延遲了減排的緊急行動。在環境需求與經濟現實之間取得平衡，持續是塑造歐洲永續未來的核心挑戰。

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歐盟在推動綠色改革推動下，考慮對航空與航運燃料提供為期10年的稅務優惠