据人民网1月28日报道，国有机车车辆制造商中国中车股份有限公司[1766:HK]于1月27日完成了自主研发的氢燃料电池混合动力机车。这是中国首台混合动力机车，也是中国氢能源技术应用案例的一次突破，使机车实现了碳和其他污染物的零排放。该机车的设计时速为 80 公里，在平坦笔直的道路上最大牵引负荷超过 5000 吨。在充满氢气的情况下，它可以连续运行 24.5 小时。

中国中车表示，试验数据显示，机车氢燃料电池的能量转换效率远高于传统的内燃机组。此外，氢燃料电池混合动力机车采用模块化设计，可根据客户对动力等级和不同能源的要求进行定制。在不改变铁路基础线路或建立新电网的情况下，该机车可应用于多种场合和地点，执行作业、救援和其他任务，特别是在地铁、隧道、矿井和其他相对封闭的环境中。

中国在航空航天、汽车和城市有轨电车等领域已有多个氢能应用案例。中国中车的新型机车也是氢能源在国内铁路领域应用的最新案例。目前，商用车是交通领域氢能综合应用的重点，截至2019年底，物流车占商用车的60%，客车占近40%。据《中国证券报》报道，从 2020 年到 2025 年，中国氢能产业产值将达到 1 万亿元，氢燃料电池汽车将达到 5 万辆，加氢站将达到 200 座。从 2026 年到 2035 年，产值将达到 500 万亿元人民币，加氢站将达到 1500 座，加氢汽车将达到 1500 万辆。

资料来源

http://scitech.people.com.cn/n1/2021/0128/c1007-32014887.html

https://www.cnbeta.com/articles/tech/1083359.htm

http://www.cs.com.cn/qc/202010/t20201009_6100134.html

http://pg.jrj.com.cn/acc/Res/CN_RES/INDUS/2020/10/22/73726abb-c2db-4c81-b0d7-1f6aa3c36707.pdf