2024年，英國的溫室氣體排放量僅下降0.5%，達到4.76億噸CO₂e，較1990年水平減少了43.3%。雖然這延續了長期下降趨勢，但幅度雖小，卻凸顯了在實現更深層削減時持續存在的結構性挑戰。數據顯示各部門層級的模式分歧：製造業表現強勁，排放量從7000萬噸下降至6500萬噸二氧化碳當量減少7.4%，推動了整體適度減排。相較之下，運輸排放上升4.5%，達到7700萬噸二氧化碳當量，主要受旅遊需求增加及車輛效率提升緩慢推動。同時，家庭排放量上升1.7%，為2021年以來首次增加，主要受家庭供暖天然氣使用量增加4.1%的推動。家庭消費仍是英國溫室氣體排放中最大的單一來源，佔總排放量的26%，其次是運輸消費，佔16.1%。效率略有提升，排放強度從每百萬英鎊總增加值的0.16至015,000噸二氧化碳當量下降，但僅此可能不足以抵銷能源使用與運輸需求的上升。

這些混合結果在COP30氣候會議前夕公布，對英國政策制定者施加了新的壓力。雖然工業與發電部門持續減碳，但家庭與交通排放的反彈顯示，基於消費的負擔對高層政策的反應較弱。分析師指出，現實世界的挑戰正從能源供應轉向需求、循環經濟與行為改革，尤其考慮到英國經濟仍以大致線性且資源密集的方式運作。製造業下滑顯示出更深層結構性變革的潛力，家庭能源使用的上升顯示，某一方面取得的良好進展可能被其他地區排放的增加所削弱。

簡言之，英國仍在排放下降的軌道上，但面臨日益嚴峻的逆風。總排放的溫和下降掩蓋了運輸與家庭部門的強烈抵抗。若英國要實現其中世紀淨零目標，下一階段政策必須著手解決日常排放來源，並解鎖人們出行、取暖及資源消費方式的轉型。

來源：

https://esgnews.com/uk-emissions-fall-slightly-in-2024-as-household-energy-use-rises-ahead-of-cop30/